Како дизајн новог урбанизма прилагођава различите начине превоза?

Нови урбанистички дизајн узима у обзир потребу за различитим видовима транспорта и има за циљ стварање уравнотеженијег и интегрисаног транспортног система. Ево неколико начина на које прилагођава различите начине превоза:

1. Дизајн прилагођен пешацима: Нови урбанизам промовише проходност стварајући добро повезане и добро дизајниране пешачке мреже. Ово укључује широке тротоаре, добро обележене пешачке прелазе, пријатне уличне пејзаже и краће блокове који подстичу људе да ходају.

2. Бициклистичка инфраструктура: Нови урбанизам наглашава важност бициклизма као одрживог и здравог начина превоза. Укључује наменске бициклистичке стазе, програме дељења бицикала, безбедно паркирање бицикала и погодности као што су станице за поправку бицикала за подстицање вожње бицикла.

3. Транзитно оријентисан развој (ТОД): Нови урбанизам подстиче развој компактних заједница мешовите намене око транзитних чворишта. Ово промовише коришћење система јавног превоза као што су аутобуси, лака железница или метро, ​​чинећи становницима погодним да приступе разним дестинацијама без ослањања на приватна возила.

4. Смањено паркирање: Нови урбанизам има за циљ да минимизира доминацију возила смањењем потребе за прекомјерним паркиралиштима. Промовишући ближу близину погодности, домова и радних места, помаже у смањењу потребе за путовањем аутомобилом и смањује потражњу за паркингом.

5. Дељење аутомобила и дељење вожње: Нови урбанизам подржава програме дељења аутомобила и вожње као алтернативе приватном власништву аутомобила. Обезбеђујући одређене просторе за возила за дељење аутомобила и уграђујући места за одлазак/превоз за услуге дељења вожње, нуди становницима згодан приступ опцијама заједничке мобилности.

6. Компактан и мешовити развој: Нови урбанизам обесхрабрује урбано ширење и промовише компактан, мешовити развој. Интеграцијом стамбених, комерцијалних и рекреативних зона у непосредној близини, обезбеђује лакши приступ основним услугама и садржајима, смањујући потребу за путовањима на велике удаљености.

7. Мере за смиривање саобраћаја: Нови урбанизам укључује мере за смиривање саобраћаја, као што су уже улице, кружне токове и кружне раскрснице, како би се успорила брзина возила. Ово повећава безбедност пешака и подстиче возаче да буду више пажљиви према другим учесницима у саобраћају.

Све у свему, дизајн новог урбанизма даје приоритет стварању различитих опција превоза, смањењу зависности од аутомобила и стварању живахних, повезаних заједница које подржавају одрживу и праведну мобилност.

Датум објављивања: