1. Правост: Римски путеви су били познати по својој равности и често су се настављали миљама без иједне кривине или кривине.
2. Трајност: Да би обезбедили дуговечност, римски инжењери су конструисали путеве са чврстим темељима од ломљеног камена, прекривеним слојевима шљунка, песка, а затим завршним слојем поплочаног камена или цигле.
3. Ширина: Римски путеви су обично били широки између 3,7 и 6,1 метара, омогућавајући двосмерни саобраћај.
4. Одводњавање: Римски путеви су пројектовани са довољном дренажом, укључујући јарке и пропусте, да би се спречила ерозија и заливање воде.
5. Путокази: Ознаке путева и прекретнице помогли су путницима да се крећу римским путевима.
6. Мостови: Римски путеви су често прелазили реке и долине, а вешти инжењери су правили напредне лучне мостове који су чак издржали тест времена.
7. Војна утврђења: римски путеви су се често користили за превоз трупа и оружја, због чега су грађени са војним утврђењима као што су карауле и утврде.
8. Одржавање: Екипе за одржавање су имале задатак да одржавају путеве глатким, чистим и без отпадака, омогућавајући лак пролаз људи и робе.
Датум објављивања: