Привремене структуре могу утицати на мобилност места на неколико начина. Ове структуре могу послужити као баријере, ограничити кретање и створити загушења на тротоарима и улицама. Штавише, они могу ограничити приступ јавним просторима, смањити ширину тротоара и узроковати препреке у саобраћају возила.
Привремени објекти такође могу утицати на јавни превоз. Они могу да креирају заобилазнице, промене рута и кашњења која утичу на ред вожње аутобуса и возова, изазивајући ефекат таласања на другим рутама и методама превоза. Може доћи и до повећања пешачког саобраћаја који омета инфраструктуру јавног превоза постављањем привремених тезги, киоска и штандова.
Коначно, привремени објекти могу утицати на локалну економију и услове живота. Власници предузећа у овој области могу да се жале на смањени пешачки саобраћај и мањи приход, док локални становници могу имати потешкоћа у приступу својим домовима или ће морати да ходају даље како би стигли до жељених дестинација.
Све у свему, привремене структуре могу утицати на мобилност места ограничавањем кретања, смањењем приступа и стварањем загушења. Неопходно је проценити утицај привремених структура како би се успоставила равнотежа између промовисања локалног пословања и одржавања ефикасне мобилности за све.
Датум објављивања: