1. Материјал: Врста материјала који се користи за израду оквира може значајно утицати на његове перформансе и издржљивост. Уобичајени материјали који се користе у оквирима су алуминијум, челик, карбонска влакна и титанијум.
2. Геометрија: Геометрија рама, која се односи на углове и дужине различитих компоненти рама, може утицати на стабилност, управљање и укупни квалитет вожње бицикла.
3. Величина: Величина оквира треба да буде изабрана према висини јахача и дужини унутрашњег шава како би се обезбедило правилно пристајање и удобност.
4. Тежина: Лакши оквири се често повезују са бољим перформансама, али материјал и геометрија могу играти улогу у одређивању тежине оквира.
5. Снага: Оквир треба да буде довољно јак да издржи тежину возача и сва додатна оптерећења, као што су опрема за путовања или терет.
6. Аеродинамика: Дизајн рама може утицати на аеродинамику бицикла, што може побољшати брзину и смањити отпор.
7. Вешање: Оквири дизајнирани за теренску вожњу или неравне терене могу да садрже карактеристике вешања да апсорбују ударце и побољшају удобност.
8. Кочнице: Тип коришћених кочница, као што су диск кочнице или кочнице на ободу, може да утиче на дизајн рама утичући на локацију носача и зазор за кочнице.
9. Стил: Дизајн рама такође може утицати на естетску привлачност и стил бицикла.
Датум објављивања: