Када је у питању дизајн музеја, интеграција са постојећим транспортним мрежама и обезбеђивање погодних могућности паркирања за посетиоце су од кључне важности. Ево неких детаља у вези са овим аспектима: &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;1. Јавни превоз: Музеји се обично налазе у урбаним срединама са добро успостављеном саобраћајном мрежом. Дизајнирање музеја да се неприметно интегрише са овим постојећим мрежама подстиче посетиоце да користе јавни превоз. Ово укључује погодан приступ аутобуским станицама, железничким станицама или станицама метроа, или чак доступност наменских музејских шатлова. Постављање музеја у непосредној близини главних саобраћајних чворишта обезбеђује лак приступ посетиоцима из различитих делова града или чак ван њега. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;2. Приступ за пешаке и бициклисте: Музеји често дају предност приступачности за пешаке и бициклисте тако што обезбеђују наменске стазе, тротоаре или бициклистичке стазе које воде до улаза. Ово подстиче посетиоце да бирају одрживе начине превоза и смањује ослањање на приватна возила. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;3. Паркинг: Иако музеји подстичу коришћење јавног превоза, погодне опције паркирања остају важне за оне који одлуче да возе. Дизајн музеја углавном укључује паркинг на лицу места или у близини. Ове парцеле треба да буду довољно простране да издрже очекивани број посетилаца и да садрже приступачна паркинг места за особе са инвалидитетом. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;4. Мултимодална повезаност: Интеграција музејског дизајна са више начина превоза је корисна. Ово укључује дизајнирање музеја на начин који омогућава беспрекорне везе између различитих опција превоза. На пример, обезбеђивање јасних знакова и шеталишта који усмеравају посетиоце са оближњих аутобуских или железничких станица до улаза у музеј. Дизајн би такође могао да размотри могућност смештаја услуга дељења бицикала или аутомобила у близини. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;5. Иницијативе за одрживи транспорт: Многи музеји све више усвајају иницијативе за одрживи транспорт. Ово може укључивати обезбеђивање станица за пуњење електричних возила на паркиралиштима или партнерство са услугама дељења вожње како би се промовисала заједничка путовања и смањила употреба приватних возила. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;6. Места одласка и преузимања посетилаца: Поред паркинг места, дизајн музеја треба да обухвата одређена места за одлазак и преузимање посетилаца. Ово је посебно важно за оне који долазе таксијима, изнајмљеним аутомобилима или услугама дељења вожње. Ове области за заустављање треба да буду лако доступне и да имају адекватан простор да обезбеде несметан проток саобраћаја. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;7. Искуство виртуелних посетилаца: У неким случајевима, музеји могу да искористе технологију за стварање виртуелних искустава посетилаца која у потпуности елиминишу потребу за физичким превозом. Ово може укључивати употребу виртуелне или проширене стварности за пружање импресивних музејских искустава доступних са било ког места. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;Разматрањем и интегрисањем ових аспеката, дизајн музеја може побољшати удобност, приступачност и одрживост за посетиоце,
Датум објављивања: