1. Распоред и тлоцрт: Дизајн треба да обезбеди логичан и ефикасан проток робе. Ово се може постићи уређењем подручја за пријем, складиштење и отпрему на секвенцијалан и линеаран начин, минимизирајући путеве. Пријем би требало да буде лоциран близу тачке уласка, складиштење треба да буде организовано на основу популарности производа или других критеријума, а отпремање треба да буде у близини утоварних пристаништа.
2. Чисте зоне и пролази: Широки пролази без препрека треба да буду пројектовани тако да омогуће несметано кретање радника и опреме, као што су виљушкари, кроз складиште. Чисте зоне и одређене шетнице треба да буду обележене како би се осигурала безбедност и минимизирало ометање операција руковања материјалом.
3. Локације пристајања: Одређивање одвојених докова за пријем и отпрему може оптимизовати ток. Ово омогућава истовремено утовар и истовар, смањујући уска грла. Поред тога, област пристаништа треба да буде смештена у близини области за отпрему уз одржавање безбедне удаљености од складишта, избегавајући загушење.
4. Опрема за руковање материјалом: Дизајн треба да садржи одговарајућу опрему за утовар, истовар и премештање робе. Ово може укључивати стратешки лоциране транспортне траке, системе палетних регала, аутоматизоване системе за складиштење и преузимање (АСРС) или модуле за вертикално подизање (ВЛМ). Одабиром одговарајуће опреме за руковање материјалом на основу распореда складишта може се значајно оптимизовати радни ток.
5. Цросс-доцкинг: Примена стратегије унакрсног повезивања може да минимизира време складиштења и поједностави операције. Директним преносом примљене робе у одлазни простор без потребе за међускладиштем, убрзава се ток робе. Дизајн треба да садржи одређене области за укрштање са одговарајућим простором и опремом.
6. Ефикасни системи за складиштење: Коришћење система за складиштење велике густине попут палетних регала, међуспратних подова или мобилних полица може максимизирати капацитет складиштења, а минимизирати отисак. Ефикасни системи складиштења омогућавају лакши приступ залихама, олакшавајући брже преузимање поруџбина и смањујући време потребно за лоцирање и преузимање робе.
7. Системи управљања залихама: Имплементација дигиталних система управљања залихама који укључују бар код или РФИД технологију може побољшати проток робе. Ови системи помажу у праћењу и прецизнијем лоцирању робе, смањујући грешке и побољшавајући брзину испуњења поруџбине.
8. Анализа тока материјала: Спровођење детаљне анализе тока материјала пре пројектовања складишта може идентификовати области побољшања. Ова анализа укључује проучавање кретања материјала и идентификацију уских грла или неефикасности. Решавањем ових питања током фазе пројектовања, проток робе се може оптимизовати.
9. Безбедносна разматрања: Дизајнирање складишта са безбедношћу на уму је од суштинског значаја да би се обезбедио несметан проток и спречиле незгоде. Ово може укључивати добро осветљене просторе, одговарајућу сигнализацију, јасно обележене излазе у случају нужде и обуку запослених о безбедносним протоколима.
10. Континуирано унапређење: Једном када складиште почне да ради, кључно је редовно прегледати и процењивати ток робе. Узмите у обзир повратне информације од радника и примените сва потребна прилагођавања или побољшања. Прилагођавање променљивим захтевима и уграђивање нових технологија може дугорочно да оптимизује радни ток.
Датум објављивања: