Историја гараже на имању куће Георгиан Мансион варирала би у зависности од конкретне виле у питању. Међутим, ево општег прегледа историје гаража у кућама Георгиан Мансион:
Током грузијске ере, која се протезала од раног 18. века до раног 19. века, аутомобили нису постојали. Дакле, концепт гараже какву данас познајемо није био део оригиналног дизајна грузијских кућа. Уместо тога, куће Георгиан Мансион су обично имале штале или кочије, које су коришћене за смештај коњских запрега и коња.
Како је 19. век напредовао и аутомобили су постајали све чешћи, богати власници кућа почели су да усвајају ове нове облике превоза. То је довело до потребе за посебним простором за смештај аутомобила, који је на крају еволуирао у модерну гаражу.
Старије куће Георгиан Мансиона у којима су још увек живели богати власници кућа током раног 20. века често су пролазиле кроз модификације да би се прилагодиле овом новом начину превоза. Штале или кочије су понекад претваране у гараже, са модификацијама структуре како би се сместили аутомобили уместо коња.
У неким случајевима, на имању су изграђене засебне структуре које су личиле на архитектонски стил главне виле које су служиле као гараже. Ове гараже су често дизајниране да се уклопе у укупну естетику имовине. Можда имају елементе као што су класична фасада, улази са стубовима или украшени детаљи.
Временом, како су гараже постајале све стандардизованије, а аутомобили преовлађујући, развијали су се и архитектонски стилови за гараже. До средине 20. века, самостојеће гараже су обично биле једноставније структуре, често направљене од цигле или дрвета, лишене сложених архитектонских карактеристика.
Важно је напоменути да би тачна историја гараже на имању одређене куће Георгиан Мансион захтевала истраживање појединачних записа, архитектонских планова или историјских извештаја имовине. Измене или додаци направљени на оригиналном имању разликовали би се у зависности од временског периода, преференција власника куће и било каквог накнадног реновирања.
Датум објављивања: