Art Deco-arkitektur, som kännetecknas av dess slanka linjer, geometriska former och djärva användning av färg och material, spelade en viktig roll i utformningen av kollektivtrafikstationer. Den utsmyckade och intrikata designen av art déco återspeglades i de utarbetade entréerna och storslagna salarna på många tunnelbane- och tågstationer under 1920- och 1930-talen. Som ett resultat införlivade arkitekter och designers element av art déco i fasaderna, entréerna och interiörerna på kollektivtrafikstationer för att skapa en känsla av storhet och elegans.
Till exempel genomgick tunnelbanesystemet New York City, som öppnade 1904, en större renovering på 1920- och 1930-talen, under vilken tid många stationer gjordes om i art déco-stil. Dessa stationer presenterade eleganta ytskikt, såsom marmorväggar och invecklade kakeldetaljer, såväl som geometriska belysningsarmaturer och färgglada mosaikmålningar. Dessa designelement var avsedda att lyfta upplevelsen av att ta kollektivtrafik från en vardaglig aktivitet till en lyxig.
På samma sätt påverkade art déco-design byggandet av storslagna tågstationer, såsom New Yorks Grand Central Terminal och Chicagos Union Station. Dessa stationer presenterade skyhöga tak, utsmyckade dekorationer och överdådiga väntrum, som alla återspeglade art déco-tidens glitter och glamour.
Sammanfattningsvis ledde Art Deco-rörelsens inflytande på utformningen av kollektivtrafikstationer till skapandet av genomarbetat designade stationer som höjde upplevelsen av att ta kollektivtrafiken, vilket gjorde det från en nödvändighet till en lyxig upplevelse.
Publiceringsdatum: