Det finns flera sätt som stadsdesign kan användas för att ta itu med frågor om överkomliga transporter för personer med synnedsättning:
1. Tillgänglig kollektivtrafik: Stadsarkitekter kan samarbeta med transportmyndigheter för att säkerställa att kollektivtrafiksystem är tillgängliga för personer med synnedsättning. Kollektivtrafiken bör utformas för att ge tillräckligt med utrymme för ledarhundar, punktskriftsskyltar, hörbara meddelanden och taktila guider som hjälper blinda att enkelt navigera runt stationer och terminaler.
2. Säkerhetsfunktioner för fotgängare: Stadsarkitekter kan också introducera funktioner som gör det säkrare och enklare för personer med synnedsättning att korsa gator, såsom ljudsignaler i korsningar, trottoarramper och texturerade trottoarer som guidar människor längs säkra gångvägar.
3. Transitorienterad utveckling (TOD): TOD innebär att bostäder till överkomliga priser och andra bekvämligheter som butiker, sjukvårdsinrättningar och arbetstillfällen placeras i närheten av kollektivtrafiken. Detta minskar det avstånd som människor måste resa för att få tillgång till grundläggande behov.
4. Universell design: Det här konceptet syftar på att utforma utrymmen, byggnader och system som är tillgängliga för alla, inklusive de med funktionshinder. Genom att införliva universella designprinciper i stadsdesign kan planerare skapa en möjliggörande miljö som rymmer ett brett spektrum av användare, inklusive personer med synnedsättning.
5. Informations- och kommunikationsteknik: Stadsarkitekter kan också utnyttja teknik för att förbättra tillgängligheten för personer med synnedsättning. Till exempel kan mobilappar som tillhandahåller transitinformation i realtid, GPS-baserad navigering och ljudvägledning utvecklas för att stödja oberoende resor bland synskadade individer.
Publiceringsdatum: