Ndiyo, kuna mahitaji maalum ya kutoka kwa dharura ili kuhakikisha usalama wa wakaaji wakati wa dharura. Haya hapa ni maelezo:
1. Nambari na Ukubwa: Idadi ya njia za kutoka kwa dharura zinazohitajika inategemea makazi na ukubwa wa jengo. Kwa ujumla, njia nyingi za kutoka ni muhimu ili kutoa njia mbadala za kutoroka. Majengo makubwa yanaweza kuhitaji njia za ziada za kutoka. Ukubwa wa kila njia ya kutoka unapaswa kutosha ili kukidhi idadi inayotarajiwa ya wakaaji, kwa kawaida huamuliwa na misimbo ya majengo ya eneo lako.
2. Ufikivu: Njia za kutoka kwa dharura zinapaswa kupatikana kwa urahisi na kuonekana wazi. Wanapaswa kuwekwa katika umbali unaofaa kutoka kwa kila mmoja ili kuhakikisha kuwa wakaaji wanaweza kuwafikia kwa urahisi wakati wa dharura. Njia za kutoka lazima zisiwe na kizuizi na zisiwe na vizuizi vyovyote, kama vile samani au vifaa.
3. Kutoka kwa Milango: Milango ya kutokea kwa dharura lazima itolewe kwa nje ili kuruhusu mtu kutoka kwa urahisi, isipokuwa katika hali fulani ambapo uingiaji au mambo mengine yanaweza kuruhusu milango ya kuingia ndani. Wanapaswa kufunguliwa kwa urahisi bila ya haja ya zana maalum au funguo.
4. Alama za Toka na Mwangaza: Alama na taa zinazofaa ni muhimu kwa kutoka kwa dharura. Ishara za kutoka zinapaswa kuangazwa na kuonekana kutoka maeneo yote ya jengo. Katika hali ya hitilafu ya umeme, taa mbadala, kama vile taa za dharura au ishara za kutoka zilizomulika, zinapaswa kuwashwa kiotomatiki ili kuhakikisha mwonekano.
5. Njia za Kutoka: Njia za kutoka kwa dharura lazima ziunganishwe kwa njia ya kutoka iliyofafanuliwa vizuri na iliyo na alama zinazofaa, inayojulikana pia kama njia ya kutoroka. Njia hizi zinapaswa kuwa wazi kutokana na hatari, pana vya kutosha ili kubeba mzigo wa mkaaji unaotarajiwa, na kudumishwa bila vizuizi.
6. Panic Hardware: Milango ya kutoka inaweza kuwa na maunzi ya hofu, pia hujulikana kama pau za kusukuma au pau za kuacha kufanya kazi. Hii inaruhusu wakaaji kufungua mlango kwa urahisi kwa kutumia shinikizo, hata katika hali ya hofu. Vifaa vya hofu vinapaswa kuzingatia kanuni na viwango vinavyofaa vya ujenzi.
7. Njia za Kutoka Zilizokadiriwa Moto: Katika baadhi ya majengo, njia za kutoka za dharura zinaweza kuhitajika ziwe na sifa zinazostahimili moto ili kuzuia kuenea kwa moto. Milango, fremu na vifaa vingine vilivyokadiriwa moto vinapaswa kutumika kulingana na kanuni za ujenzi na kanuni za usalama wa moto.
8. Matengenezo na ukaguzi: Matengenezo ya mara kwa mara na ukaguzi wa njia za kutoka kwa dharura ni muhimu ili kuhakikisha utendaji wao mzuri. Wamiliki wa majengo au waendeshaji wanapaswa kukagua na kujaribu mara kwa mara milango ya kutokea, alama, taa, vifaa vya hofu, na vipengele vingine vinavyohusiana ili kuhakikisha kuwa viko katika hali nzuri na vinatii kanuni.
Ni muhimu kutambua kwamba mahitaji mahususi ya kuondoka kwa dharura yanaweza kutofautiana kutoka eneo la mamlaka moja hadi jingine, kwani kanuni za ujenzi na kanuni zinaweza kutofautiana. Kwa hivyo, ni muhimu kushauriana na mamlaka za mitaa na viwango vinavyotumika vya usalama wakati wa kubuni, kujenga, au kudumisha njia za dharura. na vipengele vingine vinavyohusiana ili kuhakikisha viko katika hali nzuri na vinatii kanuni.
Ni muhimu kutambua kwamba mahitaji mahususi ya kuondoka kwa dharura yanaweza kutofautiana kutoka eneo la mamlaka moja hadi jingine, kwani kanuni za ujenzi na kanuni zinaweza kutofautiana. Kwa hivyo, ni muhimu kushauriana na mamlaka za mitaa na viwango vinavyotumika vya usalama wakati wa kubuni, kujenga, au kudumisha njia za dharura. na vipengele vingine vinavyohusiana ili kuhakikisha viko katika hali nzuri na vinatii kanuni.
Ni muhimu kutambua kwamba mahitaji mahususi ya kuondoka kwa dharura yanaweza kutofautiana kutoka eneo la mamlaka moja hadi jingine, kwani kanuni za ujenzi na kanuni zinaweza kutofautiana. Kwa hivyo, ni muhimu kushauriana na mamlaka za mitaa na viwango vinavyotumika vya usalama wakati wa kubuni, kujenga, au kudumisha njia za dharura.
Tarehe ya kuchapishwa: