Usanifu wa Art nouveau ulikuwa na athari kubwa katika muundo wa nafasi za usafiri na uhamaji kwa kuathiri matumizi ya mtiririko, mistari ya kikaboni, na motifu za mapambo. Art nouveau ina sifa ya msisitizo wake kwenye maumbo ya mapambo na mapambo ya hali ya juu, mara nyingi huwa na motifu za maua, mistari iliyopinda, na maumbo yasiyolingana. Mtindo huu wa kubuni ulitumiwa kwa aina mbalimbali za usafiri, ikiwa ni pamoja na treni, baiskeli, na magari.
Katika sekta ya usafirishaji, mtindo wa sanaa mpya ulisababisha uundaji wa fomu za curvaceous, za hisia na mambo ya mapambo katika miundo ya treni, magari na baiskeli. Kwa mfano, mistari iliyopinda na inayotiririka ya baiskeli iliyoundwa kwa mtindo huu mara nyingi ilikuwa na kazi ngumu ya chuma na vipengee vya mapambo ambavyo viliongeza urembo na umaridadi kwa kile ambacho kimsingi kilikuwa kitu kinachofanya kazi. Vile vile, treni zilizoundwa kwa mtindo wa sanaa nouveau zilikuwa na samani za kifahari, maelezo ya urembo na vipengee vya kifahari ambavyo viliwasilisha hali ya utajiri na urembo.
Katika nyanja ya nafasi za uhamaji, kama vile stesheni za treni, sanaa mpya iliathiri muundo wa usanifu na matumizi yake ya vipengee vya mapambo, mikunjo ya kifahari na maumbo yasiyolingana. Vipengele hivi vilitumika katika uundaji wa aina mbalimbali za vitovu vya usafiri, kutoka kwa vituo vikubwa vya treni hadi njia ndogo za kuingilia kwenye treni ya chini ya ardhi na njia za chini ya ardhi.
Kwa ujumla, athari za sanaa mpya kwenye nafasi za usafiri na uhamaji ziliunda hali ya anasa, urembo, na umaridadi katika muundo wa vitu na nafasi za usafirishaji. Mtindo huo ulionekana kama nyongeza ya ubora wa kimapenzi wa kusafiri kama safari ya uvumbuzi na matukio, na uliathiri pakubwa mitindo ya kubuni iliyofuata.
Tarehe ya kuchapishwa: