1. Kukuza aina za miji midogo:
Usanifu Muhimu wa Ukanda huu unakuza uundaji wa fomu za mijini ambazo zinatanguliza maendeleo ya matumizi mchanganyiko, chaguo tofauti za makazi na anuwai ya vistawishi. Hii inaruhusu muunganisho mkubwa kati ya maeneo tofauti ya jiji au eneo, kupunguza hitaji la kusafiri kwa umbali mrefu na kuhimiza kutembea, kuendesha baiskeli, au matumizi ya usafiri wa umma.
2. Kubuni mazingira rafiki kwa watembea kwa miguu:
Usanifu Muhimu wa Ukandarasi unasisitiza uundaji wa mazingira rafiki kwa watembea kwa miguu kupitia ujumuishaji wa njia pana, maeneo yenye kivuli, maeneo ya umma, na mandhari ya kuvutia ya barabarani. Kwa kufanya kutembea kufurahisha na salama, inahimiza watu kuchagua kutembea kama njia ya usafiri kwa umbali mfupi.
3. Kuunganisha mifumo ya usafiri wa umma:
Usanifu Muhimu wa Ukandarasi hukuza ujumuishaji wa mifumo ya usafiri wa umma, kama vile mabasi, tramu, au reli ndogo, katika muundo wa jumla wa mijini. Hii ni pamoja na kubuni vituo vya usafiri vinavyofikika kwa urahisi na vilivyoundwa vyema, kuunda njia maalum za mabasi au tramu, na kuhakikisha miunganisho inayofaa kati ya njia tofauti za usafiri wa umma.
4. Kuweka kipaumbele chaguzi za usafiri zisizo za magari:
Ili kukuza usafiri endelevu, usanifu Muhimu wa Ukandarasi unaweka msisitizo wa kuunganisha chaguzi za usafiri zisizo za magari. Hili linaweza kuafikiwa kwa kujumuisha miundombinu ya uendeshaji baisikeli iliyo salama na iliyoundwa vyema, kama vile njia za baiskeli, programu za kushiriki baiskeli, au vifaa vya kuegesha baiskeli, pamoja na kuhakikisha muunganisho wa mitandao ya watembea kwa miguu na baiskeli.
5. Kuunda maendeleo yenye mwelekeo wa usafiri:
Usanifu Muhimu wa Kikanda unaunga mkono dhana ya maendeleo yenye mwelekeo wa usafiri (TODs), ambapo maendeleo ya matumizi mchanganyiko yanapatikana kimkakati karibu na vitovu vya usafiri wa umma. Kwa kuunda ukaribu wa karibu kati ya makazi, ajira, na huduma, TODs huhimiza watu kutegemea usafiri wa umma badala ya magari ya kibinafsi, kupunguza msongamano wa magari na utoaji wa kaboni.
6. Kukuza maeneo yasiyo na gari au yenye vikwazo vya gari:
Katika baadhi ya matukio, usanifu wa Critical Regionalism unapendekeza maeneo yasiyo na gari au yenye vikwazo vya magari ndani ya maeneo ya mijini. Maeneo haya yanawapa kipaumbele watembea kwa miguu, waendesha baiskeli, na usafiri wa umma, kuzuia ufikiaji wa magari na kuunda mazingira endelevu na rafiki wa mazingira.
7. Kutumia nyenzo endelevu na muundo wa ufanisi wa nishati:
Usanifu Muhimu wa Ukandarasi unakuza matumizi ya vifaa vya ujenzi endelevu na kanuni za usanifu zenye ufanisi wa nishati. Kwa kuajiri nyenzo zenye athari ya chini ya mazingira na kubuni majengo ambayo huongeza matumizi ya nishati, inasaidia kuchangia katika mazingira endelevu zaidi ya ujenzi, kupunguza hitaji la matumizi mengi ya nishati yanayohusiana na usafirishaji na uzalishaji.
Tarehe ya kuchapishwa: