1. Sifa za malisho: Nyenzo za taka hadi mafuta zinahitaji aina mahususi za taka ili kuzalisha mafuta, na malisho lazima ichaguliwe kwa uangalifu na kubainishwa ili kuhakikisha kuwa inaweza kuchakatwa kwa usalama na kwa ufanisi.
2. Kanuni za kimazingira: Uzalishaji wa gesi chafu kutoka kwa taka hadi kwa mafuta lazima uangaliwe na kudhibitiwa kwa uangalifu ili kuzingatia kanuni za mazingira za ndani na/au kimataifa.
3. Eneo la kituo: Eneo la kituo lazima lizingatie mambo kama vile gharama za usafiri, kanuni za ukandaji na matumizi ya ardhi, na ukaribu wa vyanzo vya taka.
4. Uchaguzi wa teknolojia: Teknolojia mbalimbali zinaweza kutumika kubadilisha taka katika mafuta, ikiwa ni pamoja na gasification, pyrolysis, fermentation, na wengine. Wasanifu wa vifaa lazima wachague teknolojia inayofaa zaidi kulingana na sifa za malisho na mambo mengine.
5. Ufanisi wa nishati: Vifaa vya kutumia taka hadi mafuta vinapaswa kuundwa ili kuongeza ufanisi wa nishati na kupunguza upotevu kupitia kurejesha joto, kuunganisha na hatua nyinginezo.
6. Mazingatio ya usalama: Nyenzo za taka-to-mafuta zinaweza kuwa hatari kwa sababu ya uwezekano wa moto, milipuko na ajali zingine. Vipengele vya usalama kama vile mifumo ya kuzima moto, vifaa vya kugundua gesi, mifumo ya uingizaji hewa, na taratibu za kukabiliana na dharura lazima zizingatiwe kwa uangalifu.
7. Mambo ya Uendeshaji: Muundo wa kituo lazima uzingatie mambo kadhaa ya uendeshaji, ikiwa ni pamoja na kuhifadhi na kushughulikia taka, usafirishaji, na vifaa, mitambo na udhibiti wa mitambo, matengenezo na ukarabati, na utupaji wa taka.
8. Uendelevu: Mitambo ya kutumia taka kwenda kwa mafuta inapaswa kufuata mazoea endelevu yanayolenga kupunguza upotevu, kupunguza uzalishaji na kuhifadhi maliasili.
Tarehe ya kuchapishwa: