Je, muundo Mpya wa Urbanism unahimiza vipi usafiri hai, kama vile kuendesha baiskeli na kutembea?

Muundo mpya wa Urbanism huhimiza usafiri hai, kama vile kuendesha baiskeli na kutembea, kupitia mikakati mbalimbali inayowapa kipaumbele watembea kwa miguu na waendesha baiskeli badala ya magari ya kibinafsi. Hapa kuna baadhi ya njia Ubunifu Mpya wa Urbanism hurahisisha na kuhimiza uchukuzi amilifu:

1. Maendeleo ya matumizi-mseto: Mfumo Mpya wa Miji unakuza ujumuishaji wa maeneo ya makazi, biashara, na burudani ndani ya vitongoji, na kupunguza hitaji la safari ndefu. Kwa kupata huduma muhimu, kama vile mahali pa kazi, shule, maduka na vistawishi, ndani ya umbali wa kutembea au kuendesha baiskeli, inahimiza wakaazi kuchagua usafiri unaotumika kwa shughuli zao za kila siku.

2. Vitongoji vilivyoshikamana, vinavyoweza kutembea: Vitongoji Vipya vya Watu wa Mijini vimeundwa kuwa na mpangilio unaofaa watembea kwa miguu wenye vitalu vifupi, mitaa nyembamba, na mitandao ya barabara iliyounganishwa. Muundo huu hurahisisha kutembea na kuendesha baiskeli zaidi, salama, na kufurahisha zaidi kwa kupunguza umbali, kuongeza muunganisho na kupunguza kasi ya trafiki.

3. Miundombinu inayolenga watembea kwa miguu: Miji Mpya inatanguliza mahitaji ya watembea kwa miguu na waendesha baiskeli wakati wa kubuni mitaa na miundombinu. Njia pana, njia za baiskeli, na njia za watembea kwa miguu zimeunganishwa katika muundo ili kuunda mazingira salama na ya kustarehesha kwa usafiri amilifu. Zaidi ya hayo, New Urbanism inakuza utoaji wa huduma za watembea kwa miguu kama vile madawati, taa za barabarani, miti ya kivuli na maeneo ya umma, na kuimarisha uzoefu wa watembea kwa miguu.

4. Ukuzaji unaozingatia usafiri wa umma (TOD): Mfumo Mpya wa Urbanism mara nyingi husisitiza ujumuishaji wa mifumo ya usafiri wa umma, kama vile mabasi, reli ndogo, au mitandao ya chini ya ardhi, ndani au karibu na vitongoji. TOD inahakikisha ufikiaji rahisi wa usafiri wa umma, kupunguza utegemezi wa magari ya kibinafsi na kuhimiza watu kuchagua kutembea au kuendesha baiskeli kwa safari fupi kwenda na kutoka kwa vituo vya usafiri.

5. Kupunguzwa kwa maegesho: Mfumo Mpya wa Urbanism unalenga kupunguza kiasi cha maegesho ndani ya vitongoji. Kwa kupunguza upatikanaji wa maegesho, inakatisha tamaa matumizi ya gari la kibinafsi na inahimiza wakazi kutegemea njia za usafiri zinazotumika. Maegesho machache pia husaidia kuunda nafasi zaidi ya vipengele vya muundo vinavyolenga watembea kwa miguu.

6. Muunganisho na ukaribu: Muundo mpya wa Watu wa Mijini unalenga katika kuunda mtandao uliounganishwa wa barabara, njia na njia za kijani kibichi, kuhakikisha kwamba unakoenda kunapatikana kwa urahisi kwa miguu au baiskeli. Kwa kupunguza umbali wa kusafiri na kutoa miunganisho inayofaa, inakuza na kuhimiza uchaguzi amilifu wa usafirishaji.

7. Muundo wa jumuiya na uzuri: Urbanism Mpya inasisitiza kuunda mazingira ya kuvutia na yenye mwelekeo wa watu. Kwa kujumuisha maeneo ya umma yaliyoundwa vizuri, mandhari nzuri, bustani, na mandhari ya kuvutia ya barabarani, inawahimiza watu kutembea na kuendesha baiskeli huku wakifurahia mazingira yao.

Kwa ujumla, kanuni Mpya za muundo wa Urbanism hutanguliza mahitaji ya watembea kwa miguu na waendesha baiskeli, na kufanya usafiri wa angavu kuwa chaguo la vitendo na la kuvutia kwa wakazi.

Tarehe ya kuchapishwa: