1. Kiasi cha trafiki: Idadi ya magari yanayotumia barabara huamua upana wake, muundo wa njia, na hata kikomo cha kasi kinachohitajika.
2. Topografia: Ni lazima wabuni wazingatie ardhi, kama vile vilima na miamba, ambayo inaweza kuathiri upangaji wa barabara, daraja na mteremko, na inaweza kuhitaji kubakiza kuta.
3. Hali ya hewa: Hali ya hewa ya eneo hilo, kama vile mvua, mafuriko, mlundikano wa theluji, halijoto, na upepo, huathiri vifaa vya ujenzi na mifumo ya mifereji ya maji inayotumiwa.
4. Usalama: Wabunifu wanapaswa kuzingatia viwango vya usalama, kama vile umbali wa kuona, maeneo ya kibali, na uainishaji wa barabara, ili kuzuia ajali.
5. Jiolojia na hali ya udongo: Muundo wa udongo na uundaji wa miamba ya msingi unaweza kuhitaji mifumo maalum ya msingi au nyenzo ili kuhakikisha msaada wa kutosha.
6. Masuala ya kimazingira: Mahali pa spishi zilizo hatarini au makazi nyeti, kuwepo kwa maeneo ya kihistoria, na rasilimali nyingine za kitamaduni lazima ziainishwe katika mipango ya ujenzi wa barabara.
7. Ufadhili: Kiasi cha pesa kinachopatikana kwa ajili ya ujenzi wa barabara kitaathiri moja kwa moja uchaguzi wa muundo unaofanywa, kwani ufadhili zaidi unaweza kuruhusu nyenzo zilizoboreshwa na vipengele vya ziada ili kuimarisha usalama na ufanisi.
Tarehe ya kuchapishwa: