เส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินมีข้อกำหนดอย่างไร?

ข้อกำหนดสำหรับเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินมีระบุไว้ในรหัสอาคารและข้อบังคับเพื่อความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยในกรณีเกิดเพลิงไหม้หรือสถานการณ์ฉุกเฉิน ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดสำคัญบางส่วนเกี่ยวกับข้อกำหนด:

1. ความกว้าง: ความกว้างของเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินควรเพียงพอต่อจำนวนผู้เข้าพักที่คาดหวัง โดยทั่วไปรหัสอาคารจะระบุข้อกำหนดความกว้างขั้นต่ำ ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทผู้เข้าพัก จำนวนชั้น และจำนวนผู้เข้าพักในอาคาร

2. จำนวนทางออก: ขึ้นอยู่กับขนาดและจำนวนผู้เข้าพักของอาคาร อาจมีข้อกำหนดสำหรับเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินหลายเส้นทาง เพื่อให้มั่นใจว่าผู้โดยสารมีทางเลือกอื่นในการอพยพอย่างปลอดภัยในระหว่างเกิดเหตุฉุกเฉิน

3. จุดเข้าใช้งาน: เส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินควรมีจุดเข้าใช้งานที่ชัดเจนทั่วทั้งอาคาร จุดเชื่อมต่อเหล่านี้ควรระบุตัวตนได้ง่ายและไม่มีสิ่งกีดขวาง อาจรวมถึงประตูทางออก ป้ายทางออกฉุกเฉิน หรือช่องทางออกอื่นที่กำหนด

4. ป้ายทางออก: ควรติดตั้งป้ายทางออกที่มองเห็นได้ชัดเจนและมีแสงสว่างเพื่อนำทางผู้โดยสารไปยังเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินในระหว่างเกิดเหตุฉุกเฉิน ป้ายเหล่านี้ควรวางไว้ตามจุดยุทธศาสตร์ เช่น ปล่องบันได ทางเดิน และประตูทางออก

5. ราวจับและราวกั้น : เพื่อรองรับและป้องกันการล้ม เส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินมักมีราวจับ ราวจับเหล่านี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความสูงและความแข็งแรงเฉพาะ อาจติดตั้งราวกั้นเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีความสูงหรือพื้นที่เปิดโล่งต่างกัน

6. วัสดุก่อสร้าง: เส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินมักสร้างด้วยวัสดุทนไฟและทนทาน เช่น คอนกรีตหรือเหล็ก วัสดุเหล่านี้ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและป้องกันการแพร่กระจายของไฟ

7. ระดับการยิง: ในบางกรณี เส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินอาจต้องมีระดับการยิงที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งหมายความว่าวัสดุที่ใช้และการออกแบบการก่อสร้างควรจะสามารถต้านทานไฟได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ให้ผู้พักอาศัยมีเวลาเพียงพอในการอพยพอย่างปลอดภัย

8. แสงสว่างและแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน: แสงสว่างที่เพียงพอเป็นสิ่งสำคัญในเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉิน เพื่อให้มั่นใจในการมองเห็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไฟฟ้าดับ ควรติดตั้งระบบไฟส่องสว่างฉุกเฉินซึ่งมักมีแหล่งจ่ายไฟหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแยกต่างหากเพื่อให้แสงสว่างอย่างต่อเนื่องในระหว่างเกิดเหตุฉุกเฉิน

9. การเข้าถึงอย่างต่อเนื่อง: ควรออกแบบเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินเพื่อให้เข้าถึงได้อย่างต่อเนื่องจากทุกพื้นที่ของอาคาร สิ่งกีดขวาง เช่น ห้องเก็บของหรือประตูที่ล็อก ควรถูกลดหรือกำจัดให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางอพยพจะง่ายดายและไม่มีสิ่งกีดขวาง

10. การบำรุงรักษาและการตรวจสอบ: จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินอยู่ในสภาพใช้งานได้ดี ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบราวจับ ระบบไฟส่องสว่าง และป้ายทางออก ตลอดจนตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยทั้งหมดใช้งานได้และเป็นข้อมูลล่าสุด

โปรดทราบว่าข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรหัสและข้อบังคับของอาคารในท้องถิ่น เจ้าของอาคาร สถาปนิก และวิศวกรควรปรึกษาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้เมื่อออกแบบหรือปรับปรุงระบบทางออกฉุกเฉินของอาคาร ระบบไฟส่องสว่าง และป้ายทางออก รวมทั้งดูแลให้อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยทั้งหมดทำงานได้และเป็นปัจจุบัน

โปรดทราบว่าข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรหัสและข้อบังคับของอาคารในท้องถิ่น เจ้าของอาคาร สถาปนิก และวิศวกรควรปรึกษาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้เมื่อออกแบบหรือปรับปรุงระบบทางออกฉุกเฉินของอาคาร ระบบไฟส่องสว่าง และป้ายทางออก รวมทั้งดูแลให้คุณลักษณะด้านความปลอดภัยทั้งหมดทำงานได้และเป็นปัจจุบัน

โปรดทราบว่าข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเส้นทางหนีไฟและบันไดฉุกเฉินอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรหัสและข้อบังคับของอาคารในท้องถิ่น เจ้าของอาคาร สถาปนิก และวิศวกรควรปรึกษาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้เมื่อออกแบบหรือปรับปรุงระบบทางออกฉุกเฉินของอาคาร

วันที่เผยแพร่: