กลยุทธ์การออกแบบบางส่วนเพื่อปรับปรุงความสบายด้านความร้อนโดยรวมภายในสนามบินมีอะไรบ้าง

กลยุทธ์การออกแบบเพื่อปรับปรุงความสบายด้านความร้อนโดยรวมของภายในสนามบิน ได้แก่:

1. การระบายอากาศตามธรรมชาติ: รวมองค์ประกอบการออกแบบที่ช่วยให้มีการระบายอากาศตามธรรมชาติ เช่น หน้าต่างหรือช่องรับแสงที่ปรับได้ ซึ่งสามารถช่วยควบคุมการไหลเวียนของอากาศและรักษาอุณหภูมิภายในอาคารให้สบายได้

2. ฉนวนกันความร้อน: หุ้มฉนวนอาคารอย่างเหมาะสม รวมถึงผนัง หน้าต่าง และหลังคา เพื่อลดการถ่ายเทความร้อนและลดการใช้พลังงานในการทำความร้อนหรือความเย็น ซึ่งสามารถทำได้โดยการใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนสูงและลดจำนวนสะพานระบายความร้อนให้เหลือน้อยที่สุด

3. ระบบ HVAC ที่มีประสิทธิภาพ: ติดตั้งระบบทำความร้อน, ระบายอากาศ, และระบบปรับอากาศ (HVAC) ที่สามารถรักษาอุณหภูมิให้สบายทั่วทั้งสนามบิน ซึ่งรวมถึงการกำหนดขนาดที่ถูกต้องของระบบ HVAC การกระจายอากาศที่มีประสิทธิภาพ และการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด

4. การแบ่งเขตและการควบคุม: แบ่งพื้นที่ภายในสนามบินออกเป็นโซนที่มีการควบคุมอุณหภูมิแยกกัน ทำให้พื้นที่ต่างๆ สามารถรักษาระดับความสะดวกสบายที่แตกต่างกันได้ ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิได้แม่นยำยิ่งขึ้นและประหยัดพลังงานตามรูปแบบการใช้งาน

5. มวลความร้อน: ใช้วัสดุที่มีมวลความร้อนสูง เช่น คอนกรีตหรือหิน ในพื้นที่ที่โดนแสงแดดโดยตรง วัสดุเหล่านี้จะดูดซับและกักเก็บความร้อนในระหว่างวัน และปล่อยออกมาอย่างช้าๆ ในช่วงที่อากาศเย็นลง โดยจะรักษาอุณหภูมิให้คงที่มากขึ้น

6. การบังแดดและการควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์: รวมอุปกรณ์บังแดด เช่น ส่วนที่ยื่นออกมา บานเกล็ด หรือมู่ลี่ภายนอก เพื่อจำกัดแสงแดดโดยตรงและลดภาระการทำความเย็น พิจารณาการวางแนวและตำแหน่งของหน้าต่างเพื่อลดความร้อนจากแสงอาทิตย์ที่ได้รับ โดยขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งของสนามบินและสภาพอากาศในท้องถิ่น

7. มาตรฐานความสะดวกสบายในการระบายความร้อน: ปฏิบัติตามมาตรฐานความสะดวกสบายในการระบายความร้อนที่กำหนดไว้ เช่น แนวทาง ASHRAE 55 เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมภายในอาคารได้รับการดูแลให้อยู่ในช่วงที่ยอมรับได้สำหรับผู้พักอาศัย ซึ่งรวมถึงการพิจารณาอุณหภูมิ ความชื้น การเคลื่อนที่ของอากาศ และความร้อนจากการแผ่รังสี

8. การควบคุมและการปรับตัวของผู้ใช้: ให้ผู้โดยสารสามารถควบคุมสภาพแวดล้อมของตนเองเป็นรายบุคคล เช่นช่องระบายอากาศหรือมู่ลี่แบบปรับได้เพื่อปรับระดับความสะดวกสบายส่วนบุคคล ช่วยให้ผู้คนสามารถปรับตัวเข้ากับความต้องการและเพิ่มความสะดวกสบายได้

9. แสงสว่างอย่างมีประสิทธิภาพ: เลือกการออกแบบและติดตั้งแสงสว่างที่ประหยัดพลังงานเพื่อลดความร้อนส่วนเกินที่ได้รับจากระบบแสงสว่าง พิจารณากลยุทธ์การใช้แสงธรรมชาติและการใช้เทคโนโลยีแสงสว่างที่มีประสิทธิภาพ เช่น LED เพื่อลดทั้งการใช้พลังงานและการสร้างความร้อน

10. การตรวจสอบและการตอบสนอง: ใช้ระบบสำหรับการตรวจสอบและการตอบสนองเพื่อประเมินและปรับสภาวะความสบายทางความร้อนให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจรวมถึงเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์ตรวจจับการเข้าใช้ และความคิดเห็นของผู้ใช้เพื่อระบุพื้นที่ที่ต้องปรับปรุงและรับประกันความสะดวกสบายในระยะยาว

กลยุทธ์การออกแบบเหล่านี้มีส่วนช่วยสร้างสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่น่ารื่นรมย์และสะดวกสบาย โดยพิจารณาจากสภาพอากาศและความต้องการของผู้ใช้เฉพาะในแต่ละพื้นที่ภายในสนามบิน

วันที่เผยแพร่: