มีหลายเทคนิคที่สามารถนำไปใช้เพื่อลดมลพิษทางเสียงในการออกแบบซอยได้ดังนี้
1. การเลือกใช้วัสดุก่อสร้าง: ใช้วัสดุดูดซับเสียงหรือฉนวนในการก่อสร้างอาคารและผนังตลอดแนวซอย วัสดุต่างๆ เช่น แผงกันเสียง คอนกรีตหนาทึบ หรือไฟเบอร์ซีเมนต์ สามารถช่วยดูดซับและลดเสียงรบกวนได้
2. แผงกั้นแนวดิ่ง: ติดตั้งแผงกั้นหรือกำแพงสูงทึบตามแนวซอยเพื่อป้องกันและสะท้อนเสียงรบกวนออกจากพื้นที่ สิ่งกีดขวางเหล่านี้สามารถสร้างขึ้นได้โดยใช้วัสดุ เช่น คอนกรีตหรือรั้วกันเสียงที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับหรือเบี่ยงเบนเสียงรบกวนโดยเฉพาะ
3. ความเขียวขจีและพืชพรรณ: การปลูกต้นไม้ ไม้พุ่ม และพุ่มไม้ตามตรอกสามารถทำหน้าที่เป็นกำแพงกันเสียงตามธรรมชาติได้ พืชพรรณช่วยดูดซับ กระจาย และสะท้อนเสียงรบกวน ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ
4. วัสดุพื้นผิว: เลือกพื้นผิวถนนและทางเท้าที่มีคุณสมบัติลดเสียงรบกวน ตัวอย่างเช่น การใช้แอสฟัลต์ที่ทำจากยาง วัสดุที่มีรูพรุน หรือการปูผิวทางที่ดูดซับเสียงรบกวน จะช่วยลดเสียงรบกวนของยานพาหนะได้
5. การจัดการจราจร: ใช้มาตรการสงบการจราจรในซอยเพื่อลดเสียงรบกวนจากยานพาหนะ มาตรการต่างๆ เช่น เนินความเร็ว วงเวียน หรือเกาะกลางการจราจร อาจทำให้ยานพาหนะช้าลง ลดเสียงเครื่องยนต์และเสียงแหลมของยาง
6. กำแพงกันเสียงและคันดิน: การสร้างกำแพงดูดซับเสียงหรือคันดินตามตรอกสามารถช่วยลดเสียงรบกวนได้ เนินดินหรือคันดินที่ปกคลุมไปด้วยพืชพรรณช่วยเบี่ยงเบนและดูดซับคลื่นเสียง
7. สิ่งล้อมรอบและกันสาด: สร้างกันสาดเหนือศีรษะหรือปิดบางส่วนของตรอกเพื่อลดการสะท้อนของสัญญาณรบกวน วิธีการนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในพื้นที่ที่เสียงมีแนวโน้มที่จะสะท้อนออกจากอาคารหรือพื้นที่แคบ
8. การบำรุงรักษา: บำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานในซอยอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันเสียงรบกวนที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ชำรุด ฝาท่อระบายน้ำหลวม หรือเฟอร์นิเจอร์ถนนที่ส่งเสียงดัง
9. การจัดวางและการวางแนว: พิจารณาการจัดวางและการวางแนวของอาคารตามตรอกเพื่อลดการสัมผัสโดยตรงกับแหล่งกำเนิดเสียง วางบริเวณที่ไวต่อเสียง เช่น ที่พักอาศัยหรือบริเวณที่นั่งกลางแจ้ง ให้ห่างจากถนนสายหลักหรือกิจกรรมที่มีเสียงดัง
10. กำแพงกั้นเสียงระหว่างกิจกรรม: ติดตั้งกั้นเสียงระหว่างพื้นที่ที่สร้างเสียงรบกวน เช่น ท่าขนสินค้าหรือพื้นที่รวบรวมขยะ และพื้นที่ที่ไวต่อเสียงเพื่อลดการส่งผ่านของเสียงรบกวน
สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าการผสมผสานเทคนิคเหล่านี้ควรได้รับการปรับให้เหมาะกับบริบทและลักษณะเฉพาะของตรอกเพื่อลดมลภาวะทางเสียงอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
วันที่เผยแพร่: