การออกแบบภายนอกอาคารสามารถผสมผสานคุณลักษณะและเทคนิคต่างๆ เพื่อลดผลกระทบจากเกาะความร้อนและการกักเก็บความร้อนในเมือง ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดบางส่วนเกี่ยวกับวิธีการบรรลุเป้าหมายนี้:
1. หลังคาเย็น: หลังคาอาคารสามารถออกแบบด้วยวัสดุสีอ่อนหรือสะท้อนแสงเพื่อลดการดูดซับความร้อนจากแสงแดด เพื่อป้องกันไม่ให้หลังคากลายเป็นแหล่งความร้อนและช่วยรักษาความเย็นของอาคาร
2. หลังคาสีเขียว: อีกวิธีหนึ่งคือการใช้หลังคาสีเขียวซึ่งเกี่ยวข้องกับการปลูกพืชพรรณบนพื้นผิวหลังคา พืชและดินทำหน้าที่เป็นชั้นฉนวน ลดการถ่ายเทความร้อนไปยังอาคาร และส่งเสริมการคายระเหย ซึ่งทำให้อากาศโดยรอบเย็นลง
3. กำแพงสีเขียว: คล้ายกับหลังคาสีเขียว การรวมสวนแนวตั้งหรือผนังสีเขียวไว้ด้านนอกอาคารสามารถช่วยลดความร้อนได้ การปลูกสร้างร่มเงาและช่วยในการระบายความร้อนของอากาศโดยรอบผ่านการคายระเหย
4. พื้นผิวที่ซึมเข้าไปได้: การใช้วัสดุซึมผ่านได้สำหรับทางเดิน ลานจอดรถ และพื้นที่กลางแจ้ง ช่วยให้น้ำฝนถูกดูดซับลงสู่พื้นดินแทนที่จะทำให้เกิดน้ำไหลบ่า ช่วยให้พื้นที่เย็นลงเนื่องจากการระเหยของความชื้นทำให้อุณหภูมิลดลง
5. ป่าไม้ในเมือง: การปลูกต้นไม้และพืชพรรณรอบอาคารอย่างมีกลยุทธ์ให้ร่มเงาและลดอุณหภูมิพื้นผิวของพื้นที่โดยรอบ ต้นไม้ยังช่วยเพิ่มคุณภาพอากาศและลดความร้อนที่สะท้อนจากพื้นผิวโดยรอบให้เหลือน้อยที่สุด
6. พื้นผิวอัลเบโดสูง: การเลือกวัสดุสีอ่อนหรือสะท้อนแสงสำหรับพื้นผิวภายนอกอาคาร เช่น ผนังและทางเท้า ช่วยลดการดูดซับรังสีแสงอาทิตย์ และลดการสะสมความร้อนในเมือง
7. การวางแนวอาคาร: การวางแนวอาคารอย่างเหมาะสมสามารถลดผลกระทบจากการกักเก็บความร้อนได้ ตัวอย่างเช่น การออกแบบหน้าต่างให้หันหน้าไปทางทิศเหนือหรือทิศใต้จะช่วยจำกัดความร้อนจากแสงอาทิตย์ในขณะที่เพิ่มการระบายอากาศตามธรรมชาติให้สูงสุด
8. ฉนวนกันความร้อน: รวมฉนวนที่มีประสิทธิภาพในเปลือกภายนอกอาคารป้องกันการถ่ายเทความร้อนมากเกินไปผ่านผนังและหลังคา ฉนวนที่เพียงพอจะช่วยรักษาอุณหภูมิภายในอาคารให้คงที่ ลดความจำเป็นในการระบายความร้อน และลดการกักเก็บความร้อนในเมือง
9. อุปกรณ์บังแดด: การใช้ที่บังแดด ส่วนยื่น หรือลักษณะทางสถาปัตยกรรมบนส่วนหน้าของอาคารสามารถให้ร่มเงาจากการแผ่รังสีแสงอาทิตย์โดยตรง ป้องกันความร้อนที่มากเกินไป และลดความต้องการการทำความเย็นโดยรวม
10. ผิวทางสะท้อนแสง: การเลือกใช้วัสดุผิวทางสีอ่อนหรือสะท้อนแสงสำหรับทางรถวิ่งและพื้นที่จอดรถสามารถลดการดูดซับความร้อนจากดวงอาทิตย์ได้น้อยที่สุด และป้องกันเกาะความร้อนเฉพาะที่
เมื่อรวมกลยุทธ์การออกแบบเหล่านี้ ภายนอกอาคารสามารถลดผลกระทบจากเกาะความร้อนและลดการกักเก็บความร้อนในเมือง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้นมีความยั่งยืนและประหยัดพลังงานมากขึ้น ส่วนยื่นหรือลักษณะทางสถาปัตยกรรมบนส่วนหน้าของอาคารสามารถให้ร่มเงาจากการแผ่รังสีแสงอาทิตย์โดยตรง ป้องกันความร้อนที่มากเกินไป และลดความต้องการความเย็นโดยรวม
10. ผิวทางสะท้อนแสง: การเลือกใช้วัสดุผิวทางสีอ่อนหรือสะท้อนแสงสำหรับทางรถวิ่งและพื้นที่จอดรถสามารถลดการดูดซับความร้อนจากดวงอาทิตย์ได้น้อยที่สุด และป้องกันเกาะความร้อนเฉพาะที่
เมื่อรวมกลยุทธ์การออกแบบเหล่านี้ ภายนอกอาคารสามารถลดผลกระทบจากเกาะความร้อนและลดการกักเก็บความร้อนในเมือง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้นมีความยั่งยืนและประหยัดพลังงานมากขึ้น ส่วนยื่นหรือลักษณะทางสถาปัตยกรรมบนส่วนหน้าของอาคารสามารถให้ร่มเงาจากการแผ่รังสีแสงอาทิตย์โดยตรง ป้องกันความร้อนที่มากเกินไป และลดความต้องการความเย็นโดยรวม
10. ผิวทางสะท้อนแสง: การเลือกใช้วัสดุผิวทางสีอ่อนหรือสะท้อนแสงสำหรับทางรถวิ่งและพื้นที่จอดรถสามารถลดการดูดซับความร้อนจากดวงอาทิตย์ได้น้อยที่สุด และป้องกันเกาะความร้อนเฉพาะที่
เมื่อรวมกลยุทธ์การออกแบบเหล่านี้ ภายนอกอาคารสามารถลดผลกระทบจากเกาะความร้อนและลดการกักเก็บความร้อนในเมือง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้นมีความยั่งยืนและประหยัดพลังงานมากขึ้น และลดความต้องการการทำความเย็นโดยรวม
10. ผิวทางสะท้อนแสง: การเลือกใช้วัสดุผิวทางสีอ่อนหรือสะท้อนแสงสำหรับทางรถวิ่งและพื้นที่จอดรถสามารถลดการดูดซับความร้อนจากดวงอาทิตย์ได้น้อยที่สุด และป้องกันเกาะความร้อนเฉพาะที่
เมื่อรวมกลยุทธ์การออกแบบเหล่านี้ ภายนอกอาคารสามารถลดผลกระทบเกาะความร้อนและลดการกักเก็บความร้อนในเมือง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้นมีความยั่งยืนและประหยัดพลังงานมากขึ้น และลดความต้องการการทำความเย็นโดยรวม
10. ผิวทางสะท้อนแสง: การเลือกใช้วัสดุผิวทางสีอ่อนหรือสะท้อนแสงสำหรับทางรถวิ่งและพื้นที่จอดรถสามารถลดการดูดซับความร้อนจากดวงอาทิตย์ได้น้อยที่สุด และป้องกันเกาะความร้อนเฉพาะที่
เมื่อรวมกลยุทธ์การออกแบบเหล่านี้ ภายนอกอาคารสามารถลดผลกระทบจากเกาะความร้อนและลดการกักเก็บความร้อนในเมือง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้นมีความยั่งยืนและประหยัดพลังงานมากขึ้น
วันที่เผยแพร่: