Ang mga kinakailangan para sa mga pasilidad ng paradahan at pagkarga sa disenyo ng isang gusali ay maaaring mag-iba depende sa mga lokal na regulasyon at sa partikular na uri ng gusali. Gayunpaman, mayroong ilang karaniwang mga pagsasaalang-alang at mga kinakailangan na madalas na isinasaalang-alang kapag nagdidisenyo ng mga naturang pasilidad:
1. Mga Lugar sa Paradahan: Ang bilang ng mga espasyong paradahan na kinakailangan sa pangkalahatan ay nakasalalay sa nilalayong paggamit at pagtira ng gusali. Ang mga lokal na regulasyon sa pag-zoning ay kadalasang nagdidikta ng pinakamababang bilang ng mga espasyong paradahan na kinakailangan batay sa mga salik gaya ng laki ng gusali, gamit, at inaasahang occupancy. Karagdagan pa, ang mga naa-access na parking space para sa mga taong may mga kapansanan ay dapat ibigay ayon sa mga pamantayan ng accessibility.
2. Layout ng Paradahan: Ang layout ng mga parking space ay dapat isaalang-alang ang mga salik tulad ng kadalian ng pag-access, kakayahang magamit para sa mga sasakyan, at kaligtasan ng pedestrian. Dapat na layunin ng mga taga-disenyo na i-maximize ang kahusayan ng mga parking space at mabawasan ang mga salungatan sa pagitan ng mga sasakyan at pedestrian.
3. Istraktura ng Paradahan/Daloy ng Trapiko: Kung ang isang gusali ay nangangailangan ng multi-level o structured na paradahan, dapat tiyakin ng disenyo ang maayos na sirkulasyon ng sasakyan, malinaw na signage, sapat na ilaw, maayos na bentilasyon, at pagkakaloob ng mga hakbang sa kaligtasan ng sunog tulad ng mga sprinkler at emergency exit.
4. Mga Lugar na Naglo-load at Nagbaba ng karga: Ang mga gusaling nangangailangan ng regular na paghahatid ng mga kalakal o serbisyo ay nangangailangan ng mga itinalagang lugar ng pagkarga at pagbabawas. Ang mga lugar na ito ay dapat na madaling mapuntahan ng mga trak at may sapat na espasyo para sa pagmamaniobra at pagbabawas. Dapat ding idisenyo ang mga ito upang mabawasan ang mga salungatan sa trapiko ng pedestrian at sasakyan.
5. Clearance Heights: Ang mga pasilidad sa paglo-load ay kailangang magbigay ng sapat na taas ng clearance upang ma-accommodate ang iba't ibang uri ng sasakyan batay sa inaasahang paggamit. Kabilang dito ang pagsasaalang-alang sa taas ng mga delivery truck o mga partikular na kinakailangan para sa mga dalubhasang sasakyan na maaaring gamitin.
6. Paradahan ng Bisikleta: Dahil mas binibigyang pansin ang mga opsyon sa napapanatiling transportasyon, ang mga disenyo ng gusali ay kadalasang kinakailangan upang isama ang mga pasilidad ng paradahan ng bisikleta, na maaaring mula sa mga simpleng rack ng bisikleta hanggang sa mas ligtas na mga lugar ng paradahan ng bisikleta.
7. Naa-access na Disenyo: Ang lahat ng mga pasilidad sa paradahan at pagkarga ay dapat na idinisenyo nang nasa isip ang accessibility. Kabilang dito ang pagbibigay ng mga accessible na parking space, curb ramp, sapat na malawak na walkway, at iba pang mga akomodasyon upang matiyak na ang mga taong may kapansanan ay makakapag-navigate sa mga lugar na ito nang ligtas at kumportable.
Mahalagang tandaan na ang mga partikular na lokal na regulasyon at code ay maaaring may karagdagang o mas tiyak na mga kinakailangan para sa mga pasilidad ng paradahan at pagkarga. Samakatuwid, napakahalaga na kumunsulta sa mga lokal na awtoridad at mga propesyonal na pamilyar sa mga code ng gusali sa panahon ng proseso ng disenyo.
Petsa ng publikasyon: