Ang paghikayat sa paggamit ng napapanatiling mga opsyon sa transportasyon, tulad ng pagbibisikleta at paglalakad, ay maaaring makamit sa pamamagitan ng disenyo ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng bisikleta at imprastraktura na angkop sa pedestrian. Narito ang ilang detalye kung paano ito magagawa:
1. Mga Pasilidad sa Pag-imbak ng Bike:
- Ligtas at Maginhawa: Ang mga pasilidad ng imbakan ng bisikleta ay dapat na idinisenyo upang mag-alok ng mga secure at madaling ma-access na solusyon para sa mga gumagamit ng bike. Kabilang dito ang pagkakaroon ng mga secure na lock, surveillance system, at maliwanag na lugar upang maiwasan ang pagnanakaw at pinsala.
- Sapat na Kapasidad: Idisenyo ang mga pasilidad ng imbakan na may sapat na kapasidad upang tumanggap ng mas mataas na bilang ng mga bisikleta. Magagawa ito sa pamamagitan ng pagsasama ng iba't ibang uri ng mga sistema ng imbakan tulad ng mga vertical rack, horizontal rack, bike lockers, o bike room.
- Proteksyon sa Panahon: Magbigay ng mga feature sa proteksyon ng panahon tulad ng mga sakop o panloob na lugar ng imbakan, na maghihikayat sa mga tao na umikot kahit sa masamang kondisyon ng panahon.
- Lokasyon at Accessibility: Hanapin ang mga pasilidad sa pag-iimbak ng bisikleta malapit sa mga lugar na may mataas na trapiko, mga istasyon ng transit, mga lugar ng trabaho, mga lugar ng tirahan, at iba pang mga destinasyon upang gawing madaling ma-access ang mga ito para sa mga user.
- Pagsasama sa Pampublikong Transportasyon: Isama ang mga pasilidad ng imbakan ng bisikleta sa mga hub ng pampublikong transportasyon, gaya ng mga istasyon ng bus o tren, na nagpapahintulot sa mga user na madaling lumipat sa pagitan ng pagbibisikleta at pampublikong sasakyan.
2. Imprastraktura na Friendly sa Pedestrian:
- Mga Ligtas na Pagtawid: Idisenyo ang imprastraktura na may malinaw na markang mga tawiran ng pedestrian, kabilang ang mga tawiran, zebra crossing, o pedestrian islands, upang matiyak ang ligtas at maginhawang daanan para sa mga pedestrian. Dapat itong dagdagan ng mga hakbang sa pagpapakalma ng trapiko tulad ng mga speed bumps o nakataas na pagtawid.
- Mga Bangketa at Daanan: Bumuo ng malalawak, tuloy-tuloy, at maayos na mga bangketa upang ma-accommodate ang mga pedestrian nang kumportable. Magbigay ng hiwalay na mga daanan o mga daanan na malayo sa mga daanan kung posible.
- Pag-iilaw at Kaligtasan: Mag-install ng sapat na ilaw sa mga daanan ng pedestrian upang matiyak ang kaligtasan, lalo na sa mga oras ng gabi. Gamitin ang mga feature tulad ng mga poste ng ilaw, tamang pag-iilaw, at maayos na pagkakalagay ng signage.
- Landscaping at Greenery: Lumikha ng visually appealing environment sa pamamagitan ng landscaping at greenery sa mga ruta ng pedestrian, ginagawang mas kasiya-siya ang karanasan sa paglalakad at nakakaakit ng mga pedestrian.
- Accessibility: Tiyaking ang imprastraktura ng pedestrian ay naa-access ng lahat, kabilang ang mga indibidwal na may mga kapansanan o nabawasan ang kadaliang kumilos. Isama ang mga rampa ng wheelchair, tactile paving, at mahusay na disenyo ng mga hiwa ng kurbada.
- Pagkakakonekta: Magdisenyo ng konektadong network ng mga imprastraktura ng pedestrian, na tinitiyak na ang mga bangketa, daanan ng mga tao, at mga daanan ay nag-uugnay sa mga pangunahing destinasyon gaya ng mga lugar ng tirahan, mga komersyal na distrito, mga paaralan, mga parke, at mga sentro ng pampublikong transportasyon.
Sa pangkalahatan, ang pagdidisenyo ng mga pasilidad sa pag-iimbak ng bisikleta at imprastraktura para sa pedestrian-friendly na may mga tampok na inuuna ang kaligtasan, kaginhawahan, accessibility,
Petsa ng publikasyon: