Ang pagsasama ng mga pasilidad ng pampublikong transportasyon sa disenyo ng parking lot ay maaaring lubos na mapahusay ang accessibility sa isang gusali at mahikayat ang paggamit ng mga napapanatiling opsyon sa transportasyon. Narito ang ilang mga diskarte na dapat isaalang-alang:
1. Lokasyon at Layout: Kapag nagdidisenyo ng paradahan, isaalang-alang ang paglalagay at layout ng mga hintuan ng bus, mga serbisyo ng shuttle, o iba pang mga pasilidad ng pampublikong transportasyon. Sa isip, ang mga amenity na ito ay dapat na nakaposisyon malapit sa pasukan ng gusali o mga pangunahing daanan ng pedestrian upang mabawasan ang paglalakad ng mga commuter.
2. Mga Dedicated Bus Bay: Magtalaga ng mga partikular na lugar sa loob ng parking lot para huminto ang mga bus at maghahatid/magbaba ng mga pasahero. Ang mga lugar na ito ay dapat na malinaw na minarkahan at idinisenyo upang mapaunlakan ang mga bus' pangangailangan sa pagmamaniobra, kabilang ang espasyo para sa pagliko at sakay ng pasahero.
3. Sheltered Waiting Areas: Magbigay ng mga covered shelter o canopy malapit sa mga hintuan ng bus upang protektahan ang mga commuter mula sa mga elemento ng panahon. Ang mga waiting area ay dapat may upuan, ilaw, at malinaw na signage na nagpapahiwatig ng mga ruta ng bus, iskedyul, at anumang nauugnay na impormasyon.
4. Imprastraktura ng Pedestrian at Cyclist: Isama ang mga bangketa, crosswalk, at bike lane sa loob ng disenyo ng parking lot upang matiyak ang ligtas at maginhawang access sa mga pasilidad ng pampublikong transportasyon. Dapat na maitatag ang mga malilinaw na daanan, na nagkokonekta sa mga bus stop/shuttle services sa mga pasukan ng gusali, na nagbibigay ng tuluy-tuloy na paglipat para sa mga pedestrian at siklista.
5. Wayfinding Signage: Maglagay ng malinaw at nakikitang signage na nagdidirekta sa mga tao mula sa parking lot patungo sa pinakamalapit na mga pasilidad ng pampublikong transportasyon. Ang signage na ito ay dapat magsama ng impormasyon sa mga ruta ng bus, mga iskedyul, at anumang kinakailangang mga tagubilin para sa paggamit ng mga serbisyo ng shuttle.
6. Mga Panukala sa Pag-iilaw at Kaligtasan: Tiyakin ang wastong pag-iilaw sa parking lot at sa paligid ng mga pasilidad ng pampublikong transportasyon upang mapahusay ang kaligtasan, lalo na sa mga oras ng gabi. Bukod pa rito, magpatupad ng mga feature na panseguridad gaya ng mga surveillance camera o mga emergency call box para magbigay ng pakiramdam ng kaligtasan at pigilan ang anumang mga kriminal na aktibidad.
7. Paradahan at Imbakan ng Bisikleta: Pag-isipang mag-alok ng paradahan ng bisikleta o mga pasilidad ng imbakan na malapit sa mga pasilidad ng pampublikong transportasyon para ma-accommodate ang mga siklista na maaaring gumamit ng mga moda ng transportasyong ito kasabay ng mga serbisyo ng bus o shuttle. Hinihikayat nito ang maraming mga opsyon sa transportasyon at nagtataguyod ng pagpapanatili.
8. Accessibility at Pangkalahatang Disenyo: Tiyaking ang disenyo ng parking lot ay sumusunod sa mga pamantayan ng accessibility, na nagbibigay ng mga itinalagang accessible na parking space na may sapat na signage at naaangkop na mga marka. Dagdag pa rito, tiyakin na ang mga hintuan ng bus at mga waiting area ay naa-access ng mga indibidwal na may mga kapansanan, sumusunod sa mga regulasyon tulad ng mga rampa, curb cut, at naaangkop na signage.
Sa pamamagitan ng pagpapatupad ng mga estratehiyang ito,
Petsa ng publikasyon: