Mayroong ilang mga pagsasaalang-alang na dapat tandaan kapag nagdidisenyo at nag-i-install ng mga trak na lumiliko o mga lugar na nagmamaniobra sa isang gusali ng bodega. Kabilang dito ang:
1. Mga kinakailangan sa espasyo: Ang sukat ng lumiliko na bilog o lugar ng pagmamaniobra ay dapat na sapat upang mapaunlakan ang pinakamalaking mga trak o sasakyan na gagamitin sa bodega. Kabilang dito ang haba, lapad, at taas ng mga sasakyan.
2. Mga access point: Ang layout ng warehouse ay dapat magsama ng maramihang mga access point para sa mga trak na pumasok at lumabas. Ang mga access point na ito ay dapat na sapat na lapad upang mapaunlakan ang pagliko ng mga trak.
3. Daloy ng trapiko: Dapat isaalang-alang ng disenyo ng mga lumiliko na bilog ang daloy ng trapiko sa loob ng bodega. Dapat ay may malinaw na daanan para sa mga trak upang ligtas na magmaniobra nang hindi nakakasagabal sa paggalaw ng ibang mga sasakyan o pedestrian.
4. Paghahawan ng balakid: Ang disenyo ng mga umiikot na bilog ay dapat tiyakin na walang mga hadlang, tulad ng mga tubo o istruktura sa itaas, na maaaring makahadlang sa paggalaw ng mga trak. Dapat magbigay ng sapat na clearance upang maiwasan ang anumang aksidente o pinsala.
5. Mga kondisyon sa ibabaw: Ang ibabaw ng mga lumiliko na bilog o mga lugar ng pagmamaniobra ay dapat na idinisenyo upang mapaglabanan ang bigat at paggalaw ng mga trak. Dapat itong makinis, patag, at matibay upang mabawasan ang panganib ng mga aksidente na dulot ng hindi pantay o madulas na ibabaw.
6. Signage at markings: Ang malinaw na signage at marking ay dapat ibigay upang gabayan ang mga tsuper ng trak at ipahiwatig ang mga hangganan ng mga lumiliko na bilog o mga lugar ng pagmamaniobra. Nakakatulong ito upang maiwasan ang pagkalito at matiyak ang ligtas na pagmamaniobra.
7. Mga pagsasaalang-alang sa kaligtasan: Dapat na unahin ng disenyo ang kaligtasan sa pamamagitan ng pagsasama ng mga tampok tulad ng sapat na pag-iilaw, salamin, at mga palatandaan ng babala upang matiyak ang magandang visibility at kamalayan ng iba pang mga sasakyan at pedestrian sa lugar.
8. Turning radius: Dapat isaalang-alang ng disenyo ng mga lumiliko na bilog ang radius ng pagliko ng mga pinakamalaking trak na gagamitin sa bodega. Nakakatulong ito upang matiyak na ang mga trak ay makakagawa ng mga kinakailangang pagliko nang walang anumang kahirapan o panganib na mabangga.
9. Pagpapalawak sa hinaharap: Mahalagang isaalang-alang ang paglago at pagpapalawak sa hinaharap kapag nagdidisenyo ng mga lumiliko na bilog o mga lugar ng pagmamaniobra. Ang karagdagang espasyo ay dapat na ilaan upang matugunan ang mga potensyal na pagtaas sa laki o bilang ng mga trak na ginagamit sa bodega.
Sa pangkalahatan, ang disenyo at pag-install ng mga trak na lumiliko o mga lugar ng pagmamaniobra sa isang gusali ng bodega ay dapat na unahin ang functionality, kaligtasan, at kahusayan upang makapagbigay ng maayos at ligtas na mga operasyon sa loob ng pasilidad.
Petsa ng publikasyon: