Yeni Şehircilik tasarımında "eksiksiz sokaklar" kavramı canlı, sürdürülebilir ve yürünebilir topluluklar yaratmada önemli bir rol oynuyor. Sokakların yayalar, bisikletliler ve toplu taşıma dahil tüm ulaşım araçları için güvenli ve erişilebilir olması gerektiği inancıyla tasarlanan komple caddeler, arabalardan ziyade insanlara öncelik vermeyi amaçlıyor. İşte Yeni Şehircilikte tam caddelerin temel yönleri üzerine bir tartışma:
1. Çok modlu ulaşım: Komple caddeler, çeşitli ulaşım modlarıyla güvenli ve rahat hareketi teşvik eder. Yayalar için özel, bakımlı kaldırımlar ve yaya geçitleri, bisikletliler için belirlenmiş bisiklet yolları veya ortak kullanım yolları ve otobüs veya tramvay gibi verimli toplu taşıma seçeneklerini içerir. Bir dizi ulaşım seçeneği sunarak caddelerin tamamının özel araçlara olan bağımlılığı azaltmak, hareketliliği arttırmak ve genel erişilebilirliği geliştirmek.
2. Güvenlik ve erişilebilirlik: Sokakların güvenliğini ve erişilebilirliğini sağlamak Yeni Şehircilik tasarımının temel odak noktasıdır. Komple sokaklar çocuklar, yaşlılar, engelliler ve hareket kısıtlılığı olanlar da dahil olmak üzere tüm kullanıcıların ihtiyaçlarını göz önünde bulunduruyor. Kaldırımlar, tekerlekli sandalye erişimi için bordür kesimleriyle sürekli olacak şekilde tasarlandı ve yaya geçitleri, yayaların caddeyi güvenli bir şekilde karşıdan karşıya geçmek için kat etmesi gereken mesafeyi en aza indirecek şekilde stratejik olarak yerleştirildi. Tüm kullanıcılar için güvenliği artırmak amacıyla sinyaller, tabelalar ve aydınlatma dahil edilmiştir.
3. İnsan ölçeğinde tasarım: Topluluk ve yürünebilirlik duygusunu geliştirmek için sokakların tamamı insan ölçeğinde bir tasarımı vurguluyor. Yürümeyi ve bisiklete binmeyi daha keyifli hale getiren ağaçlar, peyzaj düzenlemeleri, sokak mobilyaları ve kamusal sanatlar gibi özelliklerle sokak ortamının estetiğini ve konforunu göz önünde bulunduruyorlar. Kaldırımlar çeşitli etkinlikleri barındıracak ve sosyal etkileşimi teşvik edecek kadar geniştir; binalar ise caddeyle etkileşime geçmek ve canlı bir kamusal alanı teşvik etmek için aktif zemin kat kullanımlarına sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.
4. Bağlantı ve yakınlık: Tüm caddeler bağlantı ve yakınlığa öncelik vererek yerleşim alanlarını, ticari bölgeleri, kamusal alanları ve toplumsal tesisleri birbirine bağlayan iyi bağlantılı ağlar oluşturmayı amaçlamaktadır. Sokaklar, yayalar ve bisikletliler için doğrudan, mantıklı yollar sağlamak amacıyla daha kısa blok boyutlarıyla ızgara deseninde tasarlandı. Bu tasarım stratejisi yürünebilirliği teşvik ediyor, seyahat mesafelerini azaltıyor ve aktif ulaşımı teşvik ederek toplumun genel yaşanabilirliğini artırıyor.
5. Bağlama duyarlı tasarım: Sokakların tamamı, farklı mahalle ve alanların benzersiz özelliklerini ve ihtiyaçlarını dikkate alır. Tasarım hususları yerel bağlam, arazi kullanım modelleri ve topluluk girdisi gibi faktörlerden etkilenir. Cadde tasarımı iklim, topoğrafya ve kültürel özellikler gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir ve sokakların tamamının hizmet ettikleri topluluğun özel ihtiyaçlarına ve özelliklerine uyacak şekilde tasarlanmasını sağlar.
Özetle, Yeni Şehircilik tasarımındaki komple caddeler kavramı, insanların ihtiyaçlarını arabalardan önce önceliklendiren, eşitlikçi, güvenli ve erişilebilir cadde ağlarının yaratılmasını vurgulamaktadır. Çeşitli ulaşım modlarını entegre ederek ve tüm kullanıcıların ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak, eksiksiz caddeler bağlantılı, sürdürülebilir ve canlı toplulukların gelişimine katkıda bulunur.
Yayın tarihi: