Yeni Şehircilik tasarımında mahalle birimi, yürünebilir, müstakil ve karma kullanımlı mahalleler yaratmayı amaçlayan bir planlama anlayışını ifade etmektedir. Sakinlerin kısa bir yürüme mesafesinde temel olanaklara ve hizmetlere erişmesini sağlayan eksiksiz toplulukların gelişimini vurgulamaktadır.
Mahalle biriminin arkasındaki fikir, sakinlerin günlük ihtiyaçlarının çoğunu otomobillere bağımlı kalmadan karşılayabilmelerine olanak tanıyan kompakt ve iyi tanımlanmış bir alan yaratmaktır. Bu konsept, otomobil odaklı kalkınma modellerinin yaygın olarak benimsenmesinden önce yaygın olan geleneksel kentsel mahallelerin ilkelerine dayanmaktadır.
Tipik olarak, Yeni Şehircilik tasarımındaki bir mahalle birimi yaklaşık 160 dönümlük (veya kabaca 65 hektarlık) bir alanı kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu alan içerisinde konut binaları, okullar, parklar, mağazalar, ofisler ve diğer olanaklar dahil olmak üzere çeşitli arazi kullanımları birbirine yakın olarak düzenlenmiştir.
Mahalle biriminin tasarımı, yürünebilirliği teşvik etmeyi, insanları birincil ulaşım aracı olarak yaya dostu sokakları ve kaldırımları kullanmaya teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Ek olarak, kullanım çeşitliliği sakinlerin kendi mahallelerinde yaşamasına, çalışmasına, oynamasına ve temel hizmetlere erişmesine olanak tanıyarak uzun yolculuk ihtiyacını azaltır ve genel yaşam kalitesini artırır.
Mahalle birimi kavramı aynı zamanda güçlü bir topluluk duygusunun gelişimini vurgular ve bölge sakinleri arasında sosyal etkileşimi teşvik eder. Yürünebilir ve birbirine bağlı bir ortam yaratarak komşuları etkileşime teşvik eder, daha güvenli ve daha emniyetli bir ortam sağlar ve çeşitli sosyal ve eğlence etkinlikleri için fırsatlar sunar.
Genel olarak, Yeni Şehircilik tasarımındaki mahalle birimi kavramı, sakinlere yakın çevrede kapsamlı olanaklar sunan, topluluk duygusunu teşvik eden ve otomobillere olan bağımlılığı azaltan kompakt, karma kullanımlı ve yürünebilir mahalleler yaratmaya odaklanıyor.
Yayın tarihi: