Şasi yapısı, aşağıdakiler de dahil olmak üzere performansı birçok yönden etkileyebilir:
1. Ağırlık: Şasi ne kadar ağırsa, onu hareket ettirmek için o kadar fazla enerji gerekir, bu da daha yavaş hızlanmaya ve daha düşük azami hızlara yol açar.
2. Sertlik: Daha sert bir çerçeve, daha iyi güç aktarımı sağlayarak tekerleklere daha fazla enerji aktarılmasını sağlayarak daha iyi hızlanma, daha iyi tırmanma kabiliyeti ve daha duyarlı bir sürüş sağlar.
3. Aerodinamik: Bir çerçevenin şekli ve tasarımı, hava direncini azaltan ve genel hızı iyileştiren daha düzenli bir tasarımla, aerodinamik verimliliğini büyük ölçüde etkileyebilir.
4. Titreşim: Kötü yapılandırılmış bir çerçeve, sürücüye titreşim ve geri bildirim ileterek rahatsızlığa ve yorgunluğa yol açabilir ve potansiyel olarak performansı etkileyebilir.
5. Sertlik: Sertliği yetersiz olan bir kadro esnemeye yol açarak güç kaybına ve bisikletin kontrolünün azalmasına neden olabilir.
6. Dayanıklılık: Dayanıklı bir kadro, daha agresif sürüş stillerinin taleplerine dayanabilir ve daha uzun süre dayanabilirken, daha zayıf bir kadro hasara daha yatkın olabilir ve onarım veya değiştirme gerektirebilir.
Yayın tarihi: