Kiến trúc hiện đại tiếp cận việc thiết kế cơ sở hạ tầng giao thông với sự nhấn mạnh vào chức năng, hiệu quả và việc sử dụng các vật liệu và kỹ thuật xây dựng mới. Phong trào kiến trúc này xuất hiện vào đầu thế kỷ 20 và tìm cách thoát khỏi các phong cách và hình thức kiến trúc truyền thống.
Trong thiết kế cơ sở hạ tầng giao thông, các kiến trúc sư hiện đại tập trung vào việc hợp lý hóa và đơn giản hóa các cấu trúc để làm cho chúng hiệu quả hơn và dễ tiếp cận hơn. Họ cũng ưu tiên các đường sạch sẽ, hình dạng hình học và việc sử dụng bê tông và thép, cho phép xây dựng các công trình lớn hơn và bền hơn.
Ví dụ về cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại bao gồm Trung tâm chuyến bay TWA do Eero Saarinen thiết kế tại Sân bay JFK ở Thành phố New York, có hình thức hữu cơ bao quát nhằm gợi lên cảm giác bay và chuyển động. Một ví dụ khác là Tòa thị chính Boston, được thiết kế bởi kiến trúc sư theo trường phái hiện đại Kallmann, McKinnell và Knowles và có phong cách Brutalist nổi bật, nhấn mạnh việc sử dụng bê tông làm vật liệu xây dựng.
Nhìn chung, cách tiếp cận hiện đại đối với thiết kế cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ưu tiên chức năng, hiệu quả và đổi mới, đồng thời tìm cách tạo ra các cấu trúc táo bạo, đáng nhớ phản ánh tinh thần của thời đại.
Ngày xuất bản: