Kiến trúc tân truyền thống, còn được gọi là Chủ nghĩa đô thị mới hoặc Phát triển khu dân cư truyền thống (TND), là một phương pháp tiếp cận kiến trúc và quy hoạch nhằm tạo ra các cộng đồng bền vững, có thể đi bộ. Nó kết hợp các nguyên tắc hỗ trợ các lựa chọn giao thông phi cơ giới và khuyến khích mọi người ít phụ thuộc hơn vào ô tô. Dưới đây là một số cách mà kiến trúc tân truyền thống thúc đẩy khả năng đi bộ và giao thông phi cơ giới:
1. Phát triển khu sử dụng hỗn hợp: Kiến trúc tân truyền thống nhấn mạnh sự tích hợp của các mục đích sử dụng đất khác nhau trong khoảng cách đi bộ. Bằng cách kết hợp các không gian dân cư, thương mại và giải trí, nó làm giảm nhu cầu di chuyển đường dài và khuyến khích người dân đi bộ hoặc đạp xe đến các điểm đến gần đó, thúc đẩy khả năng đi bộ.
2. Bố cục nhỏ gọn: Các khu phát triển tân truyền thống thường được thiết kế với bố cục nhỏ gọn, bao gồm những con đường hẹp, các khối nhà thông nhau và khoảng cách giữa các điểm đến ngắn hơn. Thiết kế này ngăn chặn sự phát triển đô thị, đảm bảo sự phát triển dày đặc hơn và giúp mọi người dễ dàng đến đích bằng cách đi bộ hoặc xe đạp.
3. Đường phố thân thiện với người đi bộ: Kiến trúc tân truyền thống ưu tiên nhu cầu của người đi bộ hơn ô tô. Đường phố được thiết kế với vỉa hè rộng, đường dành cho người đi bộ và các biện pháp điều hòa giao thông như gờ giảm tốc hoặc nút giao cắt trên cao. Thiết kế này khuyến khích việc đi bộ và tạo ra môi trường an toàn hơn, dễ chịu hơn cho người đi bộ.
4. Cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp: Các phát triển tân truyền thống kết hợp cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp, chẳng hạn như làn đường dành riêng cho xe đạp, giá để xe đạp và các chương trình chia sẻ xe đạp. Bằng cách cung cấp các lựa chọn đi xe đạp an toàn và thuận tiện, nó khuyến khích người dân sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển.
5. Các khối nhà nhỏ gọn có lối đi nội bộ: Các khu dân cư tân truyền thống thường có các lối đi hoặc ngõ nội bộ thông nhau giữa các khối dân cư, cung cấp các lối tắt và tuyến đường thân thiện với người đi bộ giúp giảm khoảng cách mọi người cần di chuyển. Điều này giúp tạo ra một môi trường dễ đi bộ hơn.
6. Tiếp cận các tiện ích: Các khu phát triển tân truyền thống tập trung vào việc cung cấp nhiều tiện ích và dịch vụ trong khoảng cách đi bộ, bao gồm trường học, công viên, cửa hàng và trung tâm giao thông công cộng. Bằng cách tập trung những tiện nghi này, nó sẽ giảm nhu cầu đi lại dài ngày, thúc đẩy việc đi bộ và hỗ trợ các doanh nghiệp địa phương.
7. Cân nhắc về bãi đậu xe: Thay vì ưu tiên các bãi đậu xe rộng lớn, kiến trúc tân truyền thống kết hợp các nhà để xe và không gian bên trong các tòa nhà hoặc khuất tầm nhìn ra đường phố. Thiết kế này không khuyến khích việc sở hữu ô tô và khuyến khích các phương thức vận tải thay thế vì nó làm giảm sự thống trị của ô tô trong cảnh quan đô thị.
Bằng cách áp dụng những nguyên tắc này, kiến trúc tân truyền thống hỗ trợ các lựa chọn giao thông đi bộ và không có động cơ, tạo ra các cộng đồng bền vững, đáng sống, giảm sự phụ thuộc vào ô tô và thúc đẩy các phương thức giao thông lành mạnh hơn, thân thiện với môi trường hơn.
Ngày xuất bản: