1. Sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo: Kết hợp các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và gió để cung cấp năng lượng cho cơ sở hạ tầng giao thông. Đèn đường chạy bằng năng lượng mặt trời, xe điện và trạm sạc chạy bằng năng lượng tái tạo giúp giảm lượng khí thải carbon và sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
2. Cơ sở hạ tầng xanh: Bao gồm cơ sở hạ tầng xanh như mái nhà xanh, vườn mưa và vỉa hè thấm nước trong thiết kế hệ thống giao thông sau thảm họa. Những thực hành bền vững này có thể giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu, giảm tác động của nhiệt và cải thiện chất lượng không khí và nước.
3. Sử dụng Phát triển Tác động Thấp: Sử dụng các kỹ thuật như Phát triển Tác động Thấp (LID) để giảm tác động môi trường của cơ sở hạ tầng. Các kỹ thuật LID bao gồm giảm các bề mặt không thấm nước, xây dựng các đầm lầy có thực vật và các rãnh thấm nước để quản lý nước mưa chảy tràn.
4. Thúc đẩy giao thông công cộng: Khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng thay vì phương tiện cá nhân. Càng nhiều người sử dụng phương tiện giao thông công cộng thì càng ít tắc nghẽn giao thông, giảm phát thải khí nhà kính và có thể thúc đẩy tính bền vững của đô thị.
5. Quản lý giao thông thông minh: Triển khai các hệ thống quản lý giao thông thông minh giúp tối ưu hóa lưu lượng giao thông để giảm lượng khí thải và nâng cao hiệu quả. Công nghệ có thể giám sát giao thông, đề xuất các tuyến đường thay thế và ưu tiên phương tiện công cộng để giảm tắc nghẽn và góp phần tạo nên hệ thống giao thông bền vững.
6. Nắm bắt các giải pháp di chuyển thông minh: Phát triển các giải pháp di chuyển thông minh cho phép mọi người đưa ra các lựa chọn vận chuyển bền vững. Các giải pháp như chia sẻ xe đạp, chia sẻ ô tô và chia sẻ đi xe thúc đẩy các lựa chọn du lịch bền vững và giảm nhu cầu về phương tiện cá nhân.
Ngày xuất bản: