Để đảm bảo khả năng tiếp cận không gian cho các cá nhân có nhu cầu di chuyển đa dạng, một số biện pháp đã được thực hiện. Những biện pháp này nhằm mục đích mang lại cơ hội bình đẳng cho người khuyết tật, đảm bảo họ có thể định hướng và tiếp cận nhiều không gian khác nhau giống như những người khác. Dưới đây là một số chi tiết về các biện pháp được thực hiện:
1. Quy chuẩn và Tiêu chuẩn Xây dựng: Quy chuẩn và tiêu chuẩn xây dựng đã được phát triển và cập nhật để đảm bảo rằng các tòa nhà, không gian công cộng và hệ thống giao thông được thiết kế có tính đến khả năng tiếp cận. Các quy tắc này bao gồm các quy định về đường dốc dành cho xe lăn, lối vào dành cho người khuyết tật, cửa ra vào và hành lang được mở rộng, tay vịn, phòng vệ sinh dành cho người khuyết tật, v.v.
2. Đường dốc và thang máy dành cho xe lăn: Một trong những biện pháp cơ bản để tiếp cận là cung cấp đường dốc và thang máy dành cho xe lăn trong các tòa nhà công cộng, nhà ga, sân bay và những nơi khác có sự thay đổi về độ cao. Đường dốc cho phép các cá nhân sử dụng xe lăn, xe tập đi hoặc các thiết bị hỗ trợ di chuyển khác di chuyển thuận lợi giữa các tầng khác nhau và vượt qua các rào cản như cầu thang.
3. Bãi đỗ xe dành cho người khuyết tật: Chỗ đỗ xe dành cho người khuyết tật được chỉ định với kích thước rộng hơn được cung cấp gần lối vào tòa nhà, đảm bảo rằng những cá nhân có nhu cầu di chuyển có thể đỗ xe và tiếp cận cơ sở một cách dễ dàng. Những không gian này được trang bị các tính năng bổ sung như có thêm chỗ cho các đường dốc chất tải bên hông xe và các tuyến đường dễ tiếp cận đến các lối vào gần đó.
4. Đường cắt lề đường và vỉa hè: Đường cắt lề đường, còn được gọi là đường dốc lề đường, là những đoạn chuyển tiếp có độ dốc giữa vỉa hè và lòng đường. Chúng tạo điều kiện di chuyển dễ dàng cho người sử dụng xe lăn, cá nhân sử dụng thiết bị hỗ trợ di chuyển và cá nhân có xe đẩy hoặc các thiết bị có bánh xe khác. Vỉa hè cũng được thiết kế rộng rãi, được bảo trì tốt và không có vật cản, rào chắn.
5. Giao thông công cộng có thể tiếp cận: Các biện pháp đã được thực hiện để đảm bảo rằng tất cả mọi người đều có thể tiếp cận hệ thống giao thông công cộng. Điều này bao gồm các tính năng như xe buýt và xe lửa sàn thấp có đường dốc hoặc thang máy, chỗ ngồi ưu tiên cho người khuyết tật, hệ thống thông tin âm thanh và hình ảnh cũng như lát đường xúc giác cho người khiếm thị.
6. Biển báo và chỉ đường: Biển báo rõ ràng và dễ thấy là một khía cạnh quan trọng của khả năng tiếp cận không gian. Biển hiệu phải có màu sắc tương phản cao, phông chữ lớn và phải được đặt ở độ cao thích hợp để dễ đọc. Biển báo xúc giác và chữ nổi cũng được sử dụng để cung cấp thông tin cho những người khiếm thị.
7. Thiết kế phổ quát: Các nguyên tắc thiết kế phổ quát ngày càng được áp dụng để đảm bảo khả năng tiếp cận cho các cá nhân có nhu cầu di chuyển đa dạng. Điều này liên quan đến việc thiết kế các không gian và sản phẩm có thể được sử dụng bởi nhiều người nhất mà không cần phải điều chỉnh hoặc thiết kế chuyên biệt. Các tính năng như cửa tự động, quầy và trạm làm việc có thể điều chỉnh cũng như bộ điều khiển dễ tiếp cận mang lại lợi ích cho những cá nhân có nhu cầu di chuyển khác nhau.
8. Hướng dẫn tiếp cận và đào tạo: Các hướng dẫn về khả năng tiếp cận và chương trình đào tạo được phát triển để giáo dục các kiến trúc sư, nhà thiết kế, nhà xây dựng và các chuyên gia liên quan đến phát triển cơ sở hạ tầng về tầm quan trọng của khả năng tiếp cận cũng như cách thiết kế và triển khai các tính năng có thể tiếp cận một cách hiệu quả.
Nhìn chung, các biện pháp này phối hợp với nhau để đảm bảo rằng những cá nhân có nhu cầu di chuyển đa dạng có thể di chuyển và tiếp cận các không gian một cách độc lập, thúc đẩy tính hòa nhập và cơ hội bình đẳng cho tất cả mọi người.
Ngày xuất bản: