Load and Resistance Factor Design (LRFD) là một phương pháp được sử dụng trong kỹ thuật kết cấu để thiết kế các kết cấu an toàn và hiệu quả. Nó liên quan đến việc tính toán các tải trọng mà một cấu trúc có thể gặp phải trong suốt thời gian tồn tại của nó và thiết kế cấu trúc để chịu được các tải trọng đó.
LRFD tính đến sự không chắc chắn liên quan đến các yếu tố tải trọng và sức cản, đồng thời áp dụng hệ số an toàn cho cả hai, dẫn đến một thiết kế thận trọng hơn. Nó được sử dụng rộng rãi ở Hoa Kỳ và được Hiệp hội các quan chức giao thông và đường cao tốc quốc gia Hoa Kỳ (AASHTO) và Viện xây dựng thép Hoa Kỳ (AISC) chính thức công nhận.
LRFD cũng được sử dụng ở các quốc gia khác với các biến thể nhỏ trong ứng dụng của nó. Nó thường được coi là phương pháp thiết kế kết cấu hiện đại hơn so với phương pháp Thiết kế ứng suất cho phép (ASD) cũ hơn.
Ngày xuất bản: