Có, có những quy tắc và hướng dẫn cụ thể về kích thước và vị trí của các yếu tố cảnh quan đường phố cần được xem xét liên quan đến tòa nhà. Các quy tắc này thường do chính quyền địa phương hoặc cơ quan quy hoạch đặt ra và nhằm mục đích đảm bảo thiết kế đô thị gắn kết, an toàn cho người đi bộ và khả năng tiếp cận. Dưới đây là một số chi tiết về các quy tắc này:
1. Khoảng lùi: Khoảng lùi đề cập đến khoảng cách tối thiểu cần thiết giữa tòa nhà và đường phố. Họ quyết tâm mang lại trải nghiệm thoải mái cho người đi bộ, bố trí nội thất đường phố và duy trì quy mô hình ảnh phù hợp. Khoảng lùi thường được đo theo chiều ngang từ mặt của tòa nhà hoặc lối vào chính của nó đến lề đường hoặc mép vỉa hè.
2. Chiều rộng vỉa hè: Vỉa hè là một thành phần quan trọng trong thiết kế cảnh quan đường phố. Chúng phải đủ rộng để thuận tiện cho người đi bộ đi lại và đảm bảo khả năng tiếp cận cho người khuyết tật. Chiều rộng vỉa hè yêu cầu có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như cường độ người đi bộ, đặc điểm đường phố, việc sử dụng đất liền kề và các quy định của địa phương.
3. Lề đường và máng xối: Lề đường và máng xối rất cần thiết để quản lý nước mưa chảy tràn và đảm bảo sự tách biệt an toàn giữa người đi bộ và phương tiện giao thông. Các quy tắc cụ thể quy định việc thiết kế và bố trí lề đường và máng xối, có thể bao gồm các kích thước như chiều cao, độ dốc và vật liệu được sử dụng.
4. Cây xanh và cảnh quan đường phố: Cây xanh và cảnh quan đường phố nâng cao tính thẩm mỹ, cải thiện vi khí hậu, và cung cấp bóng mát và tiện nghi cho người đi bộ. Các quy định về loại, kích thước, khoảng cách và vị trí cây xanh đường phố thường được nêu trong các hướng dẫn thiết kế đô thị hoặc quy định phân vùng của địa phương.
5. Nội thất và tiện nghi đường phố: Các yếu tố khác nhau như ghế dài, đèn đường, giá để xe đạp, tác phẩm nghệ thuật công cộng và biển báo góp phần tạo nên đặc điểm và chức năng tổng thể của cảnh quan đường phố. Có thể có các quy tắc cụ thể về kích thước, vật liệu, khoảng cách và vị trí của các yếu tố này để đảm bảo tính nhất quán và khả năng tiếp cận.
6. Cơ sở hạ tầng tiện ích: Việc bố trí cơ sở hạ tầng tiện ích, chẳng hạn như thiết bị chiếu sáng đường phố, vòi cứu hỏa, cột điện và lưới thoát nước, cần được xem xét cẩn thận để tránh cản trở lối đi dành cho người đi bộ hoặc làm mất đi thiết kế cảnh quan đường phố tổng thể.
7. Khả năng tiếp cận: Các yếu tố của cảnh quan đường phố phải tuân thủ các nguyên tắc về khả năng tiếp cận, đảm bảo rằng người khuyết tật có thể di chuyển thoải mái trong không gian công cộng. Điều này bao gồm các cân nhắc như đường dốc có thể tiếp cận, độ dốc vỉa hè, điểm đánh dấu mặt đường có thể xúc giác, khoảng cách phù hợp với nội thất đường phố và cảnh báo có thể phát hiện được ở đường dốc ở lề đường.
Điều quan trọng cần lưu ý là các quy định cụ thể chi phối các yếu tố cảnh quan đường phố có thể rất khác nhau tùy thuộc vào vị trí, chính sách quy hoạch địa phương và quy định phân vùng. Vì thế,
Ngày xuất bản: