建筑与公共交通系统的融合是指设计元素和基础设施的结合，以促进建筑与各种形式的公共交通之间的便捷访问和连接。
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1. 位置：集成的第一个方面是建筑物位置的选择。理想情况下，它应该靠近火车站、公共汽车站或地铁终点站等主要交通枢纽。这确保了轻松访问并减少了额外通勤的需要。
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>2. 行人连通性：建筑物应拥有精心设计的行人通道并连接到附近的公共交通设施。这可能包括有盖走道或专用路径，确保建筑和交通节点之间安全、无缝的移动。
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3. 自行车设施：提供自行车友好型基础设施，例如自行车架、指定车道或自行车共享计划，鼓励人们使用自行车往返建筑物。这增强了与公共交通的兼容性并促进可持续的交通选择。
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4. 交通信息：建筑物应提供有关附近公共交通时间表、路线和选项的易于访问的信息。这可以通过标牌、屏幕或专用应用程序显示，使用户能够更有效地计划他们的旅程。
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5. 建筑物内的交通枢纽：一些建筑物可能在其场所内设有交通枢纽。这些综合枢纽可能包括巴士总站、地铁或火车站，甚至公共交通车辆的停车设施。这种一体化进一步增强了连通性并鼓励使用公共交通。
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>6. 专用接送区域：指定出租车、拼车服务或其他形式公共交通的接送点的特定区域可以简化建筑物的出入。这些区域确保游客、居民或员工的便捷通行。
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>7. 残疾人士的无障碍设施：将建筑与公共交通系统整合还需要为残疾人士提供适当的基础设施。这可能包括轮椅坡道、电梯或触觉铺路，以促进建筑物和交通方式之间安全便捷的移动。
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>8. 奖励：一些建筑物为使用公共交通的个人提供奖励或折扣。这些激励措施可能包括停车费折扣、交通通行证或公共交通用户的优惠通道。
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总体而言，建筑与公共交通系统的融合旨在创造一个便捷、高效、可持续的环境。通过提供无缝连接并鼓励使用公共交通，
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