有几种建筑趋势侧重于为活跃的交通和行人友好的环境创造空间。其中一些趋势包括：
1. 混合用途开发：将住宅、商业和休闲空间融合在一起的建筑设计，步行即可到达，促进行人友好的环境。这些开发项目通常具有相互连接的道路、人行道和公共空间。
2. 完整街道：完整街道的概念涉及设计道路以适应所有交通方式，包括行人、骑自行车者和公共交通使用者。这一趋势的重点是创建安全且无障碍的行人基础设施，例如更宽的人行道、自行车道和专用公共交通站点。
3.步行广场：设计优先考虑行人而非车辆的公共空间已成为流行趋势。步行广场是无车区，提供休闲区、座位和绿地。这些区域通常包括自行车共享站、公共艺术装置和面向行人的活动等设施。
4. 战术城市化：这一趋势涉及对城市空间进行临时的、低成本的改变，以提高行人安全并鼓励主动交通。例子包括弹出式自行车道、行人友好的街道封闭和公园设施。这些干预措施允许在实施永久性改变之前进行测试和评估。
5. 城市绿道：城市绿道连接公园、步道和自然区域，形成适合行人的道路网络。这些路线通常优先考虑步行者和骑自行车者，为道路提供安全且有吸引力的替代方案。它们增强连通性、鼓励户外活动并促进可持续的交通选择。
6. 标志性的人行天桥：建筑设计优先考虑横跨水体或繁忙道路的人行天桥和人行道，为行人和骑自行车的人提供安全且风景优美的路线。这些桥梁往往成为地标并为城市环境增添美感。
7. 主动设计指南：许多城市都采用了主动设计指南，激励开发商设计优先考虑主动交通和行人友好元素的建筑和公共空间。这些指南通常推荐自行车存放处、更衣室、淋浴、鼓励身体活动的楼梯以及无障碍的行人入口等设施。
这些趋势反映出人们越来越重视创造包容、安全和可持续的城市环境，优先考虑步行、骑自行车和公共交通，而不是以车辆为中心的设计。
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