Dymaxion 建筑由富有远见的发明家巴克敏斯特·富勒 (Buckminster Fuller) 开发，通过一些关键的设计原则和概念，鼓励在直接建筑工地之外使用可持续的交通选择。以下是一些方法：
1. 紧凑高效的设计：Dymaxion 建筑强调紧凑高效的建筑设计，最大限度地减少结构的占地面积。通过减少大规模开发的需要，它鼓励保护周围的自然区域，减少将交通基础设施扩展到未开发土地的需要。
2. 混合用途开发：Dymaxion 建筑促进混合用途开发，将住宅、商业和娱乐空间整合在一个紧凑的区域内。这一概念旨在创建自给自足的社区，最大限度地减少长途通勤的需要。通过在步行或骑自行车距离内提供一系列便利设施，它鼓励居民使用可持续的交通选择。
3. 以行人为中心的规划：Dymaxion 建筑鼓励行人友好的设计，重点是步行性。通过优先考虑行人并提供充足的基础设施，如人行道、人行横道和行人友好的公共空间，它鼓励人们步行较短的距离，而不是依赖私家车。
4. 无障碍公共交通：Dymaxion 建筑强调无障碍且高效的公共交通系统的重要性。通过在建筑工地内或附近纳入精心设计且便捷的公共交通选择，如公共汽车、有轨电车或地铁，鼓励人们使用公共交通而不是私家车。
5. 自行车基础设施：Dymaxion 架构通常包含广泛的自行车基础设施，包括专用自行车道、安全自行车停放处以及与现有自行车网络的连接。通过提供安全、便利的骑行环境，促进自行车作为可持续交通替代方案的使用。
6. 拼车和汽车共享：Dymaxion 架构鼓励使用拼车和汽车共享计划。通过在社区内提供共享车辆或组织拼车活动，减少了道路上私家车的总数，从而减少了交通拥堵和排放。
总体而言，Dymaxion 建筑通过创建紧凑且相互关联的社区来促进可持续的交通选择，优先考虑行人、公共交通和其他环保交通方式。
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