1. 混合用途分区：在同一社区内结合不同的土地用途，以促进步行、骑自行车，并减少对汽车的依赖。零售、住宅和商业机构的存在有助于减少对车辆交通的需求，并使步行和骑自行车更受欢迎。
2. 安全畅通的步行基础设施：确保人行道、人行横道、自行车道等设施完备、照明良好，方便步行、骑行、跑步。安全的基础设施鼓励居民参加户外活动，从而过上积极的生活方式。
3. 促进公共交通：通过提供负担得起且可靠的公共交通替代方案，居民可能会花更少的时间开车，而花更多的时间步行、骑自行车或跑步。规划多式联运连接和共享设施将鼓励多式联运选择，这对于主动运输是可取的。
4. 创造公共空间：创造公共开放空间，如公园、广场和游乐场，居民可以在这里进行需要体力活动的活动。此类空间的设计可以促进公众健康并鼓励积极的生活方式。
5. 鼓励混合年龄、混合收入的社区：在一个区域或邻里包含不同年龄段的不同社会和经济社区，以创建一个充满活力和健康的社区。儿童、老人和青少年都可以从这种鼓励身体活动的凝聚力和环境中受益。
6. 交通缓化措施：创造优先考虑行人和自行车交通的人性化街景，降低住宅区的限速，并引入交通缓化措施，例如减速带或环形交叉路口，使该区域对所有道路使用者来说更安全。
7. 获得健康食品：应鼓励在社区内或战略地点开设带有新鲜农产品和少量不健康食品的优质食品店。这是因为健康饮食对于保持积极的生活方式和促进步行和自行车使用至关重要。
8. 促进街头生活：为人们聚集、社交和享受周围环境创造空间。街头集市、农贸市场、快闪活动和艺术装置将鼓励活跃和充满活力的社区，并最终促进积极的生活方式。
总的来说，城市规划师和设计师可以通过在设计中考虑健康和保健，在鼓励积极的生活方式方面发挥重要作用。通过结合积极的设计特点并了解身体活动如何支持公众健康，我们可以创建更宜居的社区，鼓励更健康的生活，并改善公众健康。
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