将建筑特征融入游轮的外部设计中，旨在减少反射表面的眩光，提高乘客的舒适度，需要考虑几个因素。以下是有关这些功能的关键详细信息：
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1. 不反光玻璃：游轮的外部设计采用了不反光玻璃的窗户和其他透明表面。这种类型的玻璃最大限度地减少了阳光从其表面反射产生的眩光，通过减少因亮度过高引起的眼睛疲劳和不适，确保乘客的舒适度。
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>2. 倾斜表面：船舶的外部结构策略性地采用了倾斜表面。通过改变各个部分的形状和方向，尤其是那些具有大平面的船舶，船舶设计者可以最大限度地减少阳光的整体反射。这有助于减少乘客在露天甲板、公共区域和客舱窗户上感受到的眩光。
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3. 有色表面：有色玻璃或其他材料通常用于外部设计以减少眩光。这些表面经过特殊薄膜处理，可减少透过的光线量，为乘客提供更舒适、更少眩光的体验。着色还有助于调节进入船舶的热量，有助于提高能源效率。
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4. 悬挑和遮阳篷：船舶的建筑设计包括悬挑、檐篷、或策略性地将遮阳篷放置在阳光可能特别强烈的区域，例如泳池甲板或户外座位区。这些功能提供遮阳并阻挡直射阳光，减少眩光，为乘客创造更舒适的空间，让他们放松并享受机上时光。
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5. 遮阳帘和百叶窗：此外，外部建筑可能会使用遮阳帘或百叶窗，特别是在客舱阳台或阳光充足的公共区域。这些功能旨在阻挡或重定向阳光，减少眩光并为乘客创造阴影区域，让他们享受户外空间而不会感到不适。
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>6. 反光涂层：船舶的外表面可能会经过专门的反射涂层处理，旨在减少眩光。这些涂层可以应用于容易反射阳光的特定区域，例如金属表面或玻璃窗。这些涂层的作用是漫射或散射光，最大限度地减少反射眩光的集中，为乘客创造一个更愉快的环境。
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这些不同的建筑特征共同作用，减少游轮外部反射表面的眩光。通过采用非反射玻璃、使用有角度的表面、采用有色材料、添加悬垂物和遮阳篷、利用遮阳帘和百叶窗以及应用反射涂层，
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