综合用途开发项目的内部和外部设计如何促进积极的交通选择,例如自行车道或步行道?

混合用途开发是指在一个地点结合不同类型土地用途的项目,例如住宅、商业和娱乐空间。在设计此类开发项目时,必须考虑自行车道和步行道等积极的交通选择,以促进可持续和健康的交通方式。以下是有关混合用途开发项目的内部和外部设计如何支持这些选项的详细信息:

1. 自行车道:
- 外观设计:在综合用途开发项目的外观设计中纳入专用自行车道至关重要。这包括使用路缘石、护柱或植被将自行车道与车辆交通分开,以确保骑自行车者的安全。带有清晰标牌和路面标记的宽自行车道将提高可见度并鼓励使用。
- 室内设计:在开发项目内部,提供自行车存放设施对于鼓励骑自行车非常重要。这些设施可能包括安全的自行车架、自行车储物柜,甚至自行车维修站。在入口附近或停车场内分配方便、光线充足且易于到达的自行车存放空间将使居民或游客可以轻松使用自行车。
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>2. 行人友好通道:
- 外部设计:在整个混合用途开发项目中设计宽阔且维护良好的人行道将鼓励步行。人行道应适当用路灯照明,以提高夜间安全。沿着道路整合座位区、绿地、树木和景观将增强行人体验并提供休息的阴凉区域。
- 室内设计:在开发项目内部,确保不同区域之间具有良好的连通性,并设有带顶棚的走道和中庭,这将鼓励人们步行而不是短途驾车。显眼的方向标牌和寻路系统还可以引导行人并提高可用性。
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3. 无障碍:
- 外观设计:设计无障碍基础设施对于适应残疾人士至关重要。这可能涉及在交叉路口和道路沿线创建路缘切口、坡道和触觉警告表面。公园长椅、休息区、饮水机也应该适合轮椅使用者。
- 室内设计:在开发项目内部,确保大堂、公共区域和电梯等所有公共空间的无障碍通道,使每个人都能轻松使用和享受便利设施。清晰的标牌、对比鲜明的地板材料和宽阔的门口可以帮助残疾人导航。
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4. 安全措施:
- 外观设计:结合交通平静技术等安全措施,例如减速带或升高的人行横道,可以减缓车辆交通并提高行人安全。沿道路和十字路口安装适当的照明,并采取充足的安全措施,将提高骑自行车者和行人的安全。
- 室内设计:确保停车场、公共区域和走廊内的适当照明将提高安全性,并鼓励活跃的交通使用者毫无恐惧或不适地占用这些空间。
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>通过实施这些设计考虑,混合用途开发可以创造一个有吸引力的环境,促进积极的交通选择。反过来,这可以减少对汽车的依赖,减轻对环境的影响,增强社区的健康和福祉,并创造充满活力的宜居空间。
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>通过实施这些设计考虑,混合用途开发可以创造一个有吸引力的环境,促进积极的交通选择。反过来,这可以减少对汽车的依赖,减轻对环境的影响,增强社区的健康和福祉,并创造充满活力的宜居空间。
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>通过实施这些设计考虑,混合用途开发可以创造一个有吸引力的环境,促进积极的交通选择。反过来,这可以减少对汽车的依赖,减轻对环境的影响,增强社区的健康和福祉,并创造充满活力的宜居空间。

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