为了确保停车换乘设施内停车位的可达性和可用性,可以采取多种措施。这些措施旨在满足各种用户的需求,包括残疾人和依赖公共交通的人。以下是可以实施的各个步骤的详细信息:
>
1. 遵守无障碍标准:设施应遵守适用的无障碍标准,例如美国的《美国残疾人法案》(ADA)。这些标准为设计无障碍停车位提供了指导原则,包括尺寸、坡度要求、标牌和通道。
>
>2. 无障碍空间的数量和位置:设施应根据总容量配备足够数量的无障碍停车位。ADA 指南建议,根据具体设施的特点,应将总停车位的 2% 至 6% 指定为无障碍停车位。这些空间应位于便利的位置,靠近设施入口、公交站和电梯。
>
3. 正确的标牌和标记:清晰的标牌对于引导司机前往无障碍停车位至关重要。标志应带有国际通行标志(ISA),并放置在合理的高度以便于可见。此外,停车位本身应有适当的标记,包括画线和符号,将其标识为预留的无障碍空间。
>
4. 通道:通道是与无障碍停车位相邻的条纹区域,在侧面提供额外的空间,以方便轮椅坡道或电梯的移动。这些通道的宽度通常为五英尺,并且需要保持无障碍物,以确保车辆轻松进出。
>
5. 行进路径:从停车区到设施入口、中转站或停车换乘设施内的设施的无障碍路径至关重要。这条道路应该没有障碍物,宽度足以容纳轮椅或移动设备,并且具有光滑防滑的表面。
>
>6. 路缘坡道和行人过路处:如果行进路径上有路缘或台阶,应安装路缘坡道,以便轮椅使用者和行动不便的人轻松通过。人行横道还应适当标记并融入设计中,以确保安全通过交通区域。
>
>7. 照明和安全:停车区充足的照明对于能见度和安全至关重要,尤其是在晚上。光线充足的道路、停车位和入口可以增强安全感,并使设施更容易进入并吸引用户。
>
>8. 交通连接:停车换乘设施通常与公共交通服务相连,例如公共汽车或火车。必须确保这些交通连接畅通无阻,并设有适当的登机区,供轮椅使用者使用的坡道或升降机,以及足够的导航标牌。
>
9. 持续维护和监控:定期维护对于确保停车位的持续可达性和可用性至关重要。应定期进行检查,以便及时解决任何问题,例如标牌褪色、表面损坏或通道堵塞。
>
通过实施这些措施,停车换乘设施可以确保其停车位可供所有人使用,无论其出行需求如何。这有助于创造一个包容性的环境,促进公共交通的使用,减少拥堵并增加交通选择。持续维护和监控:定期维护对于确保停车位的持续可达性和可用性至关重要。应定期进行检查,以便及时解决任何问题,例如标牌褪色、表面损坏或通道堵塞。
>
通过实施这些措施,停车换乘设施可以确保其停车位可供所有人使用,无论其出行需求如何。这有助于创造一个包容性的环境,促进公共交通的使用,减少拥堵并增加交通选择。持续维护和监控:定期维护对于确保停车位的持续可达性和可用性至关重要。应定期进行检查,以便及时解决任何问题,例如标牌褪色、表面损坏或通道堵塞。
>
通过实施这些措施,停车换乘设施可以确保其停车位可供所有人使用,无论其出行需求如何。这有助于创造一个包容性的环境,促进公共交通的使用,减少拥堵并增加交通选择。例如褪色的标牌、损坏的表面或堵塞的通道。
>
通过实施这些措施,停车换乘设施可以确保其停车位可供所有人使用,无论其出行需求如何。这有助于创造一个包容性的环境,促进公共交通的使用,减少拥堵并增加交通选择。例如褪色的标牌、损坏的表面或堵塞的通道。
>
通过实施这些措施,停车换乘设施可以确保其停车位可供所有人使用,无论其出行需求如何。这有助于创造一个包容性的环境,促进公共交通的使用,减少拥堵并增加交通选择。
Publication date: