公共空间设计在纳入可持续交通选择方面发挥着至关重要的作用。以下是关键细节：
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1. 行人友好的基础设施：公共空间应优先考虑安全、便利的行人基础设施，包括更宽的人行道、人行横道和标记清晰的人行道。这鼓励步行作为一种可持续的交通方式并增强连通性。
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>2. 自行车基础设施：整合专用自行车道、自行车架和自行车共享系统可促进可持续交通。这些设施应融入公共空间，使骑自行车成为通勤和休闲活动的可行且更安全的选择。
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3. 乘坐公共交通：公共空间的设计应提供轻松便捷的公共交通，例如公共汽车、电车和火车。这包括将公交车站和交通枢纽整合到城市结构中，为不同的交通方式提供候车亭、实时信息和无缝连接。
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4. 多式联运：多种运输方式的无缝整合至关重要。公共空间可以纳入多种交通方式汇聚的交通枢纽或节点，方便人们在步行、骑行、公共交通等方式之间切换。
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5. 电动汽车基础设施：设计公共空间时纳入电动汽车 (EV) 充电基础设施，鼓励使用可持续交通选择。在停车场、聚集区附近或交通枢纽安装电动汽车充电站支持向电动交通的过渡。
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>6. 绿地和城市公园：具有绿色元素的公共空间、城市公园和休闲区有助于减少休闲机动交通的需求。在住宅区的步行或骑自行车距离内开发这些空间可以鼓励可持续的休闲活动。
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>7. 无车区和交通静化措施：在公共场所划定无车区，推广行人专用区，并实施交通静化措施（减速带、环岛）减少车辆优势。这些干预措施创造了更安全、更舒适的行人环境，同时限制了对化石燃料动力车辆的依赖。
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>8. 技术集成：利用技术可以提高可持续交通的集成度和效率。这可以包括实施智能交通管理系统、实时公共交通信息和移动应用程序，以促进行程规划、自行车共享和公共交通使用。
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9. 充足的照明和安全措施：适当的照明和安全措施，例如照明良好的道路、安全摄像头和清晰的标牌，对于确保为行人、骑自行车的人和公共交通用户提供安全舒适的环境非常重要。
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10. 社区参与：公共空间设计必须涉及社区参与，以确保提供的交通选择满足当地居民的需求和偏好。这种参与可以帮助确定可以通过设计解决的具体可持续交通需求、偏好和障碍。
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总而言之，纳入可持续交通选择的公共空间设计重点是加强步行和自行车基础设施、提供公共交通通道、整合多种交通方式、支持电动汽车、创建无车区、纳入绿地、利用技术、确保安全措施并使社区参与设计过程。公共空间设计必须涉及社区参与，以确保提供的交通选择满足当地居民的需求和偏好。这种参与可以帮助确定可以通过设计解决的具体可持续交通需求、偏好和障碍。
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总而言之，纳入可持续交通选择的公共空间设计重点是加强步行和自行车基础设施、提供公共交通通道、整合多种交通方式、支持电动汽车、创建无车区、纳入绿地、利用技术、确保安全措施并使社区参与设计过程。公共空间设计必须涉及社区参与，以确保提供的交通选择满足当地居民的需求和偏好。这种参与可以帮助确定可以通过设计解决的具体可持续交通需求、偏好和障碍。
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总而言之，纳入可持续交通选择的公共空间设计重点是加强步行和自行车基础设施、提供公共交通通道、整合多种交通方式、支持电动汽车、创建无车区、纳入绿地、利用技术、确保安全措施并使社区参与设计过程。
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