有多种方法可以将主动交通功能融入住宅建筑设计中：
1. 指定自行车存放处：在建筑设计中包括安全且方便的自行车存放区域，例如自行车架、储物柜或封闭的房间。这些区域应该方便居民安全地存放自行车。
2. 自行车维修站：安装配备工具、气泵和其他必要设备的自行车维修站。这些站点可以帮助居民对自行车进行基本维护，鼓励他们定期使用主动交通工具。
3. 专用自行车道：在建筑物内或附近街道内设置专用自行车道。这些车道可以为居民提供更安全、更直接的自行车出行路线，鼓励他们选择骑自行车而不是其他交通方式。
4. 行人友好型设计：将建筑物和周围环境设计为适合行人。包括宽阔的人行道、人行横道和光线充足的小路，以促进社区内步行和慢跑。考虑将建筑物与附近的公园、步道或公共交通站点连接起来。
5. 淋浴和更衣室：包括建筑物内的淋浴和更衣室设施，特别是对于较大的住宅小区。这使居民能够在骑自行车或慢跑等活跃的交通活动后恢复精神。
6. 无车设计：通过尽量减少停车位或实施汽车共享服务，鼓励居民减少对汽车的依赖。优先考虑人行道、自行车道和公共交通通道，以促进积极的交通选择。
7. 户外设施：创建鼓励积极交通的户外设施，例如健身站、户外瑜伽空间或户外运动器材。这些设施为居民提供了参与体育活动和享受户外活动的机会。
8. 公共交通便利：将住宅楼选址靠近公交车站或地铁站，确保方便的公共交通。这使得居民可以方便地在主动交通方式和公共交通之间切换以进行长途旅行。
9. 绿色空间的整合：将花园或袖珍公园等绿色空间纳入建筑设计中。这些空间为居民步行或放松提供了宜人的环境，鼓励他们选择活跃的交通工具在附近进行短途旅行。
10. 促进安全：优先考虑照明良好的道路、安全摄像头和交通稳定措施等安全措施，以确保使用主动交通方式的行人和骑自行车者的安全。
通过将这些功能融入设计中，住宅建筑可以促进和支持主动交通，鼓励居民过上更健康、更可持续的生活方式。
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