载荷阻力系数设计 (LRFD) 是结构工程中使用的一种设计方法，它考虑了结构可能承受的载荷是可变的、不确定的并且很少达到最大水平这一事实。LRFD 试图通过根据超过任何给定负载的概率计算合适的安全系数来提供更坚固和更安全的结构。LRFD 方法使用不同的荷载组合以及与每种荷载类型相关的适当荷载系数，包括恒荷载、活荷载、风荷载、雪荷载和地震荷载。它被称为“负载阻力因素”设计，因为强度和阻力因素与负载因素相结合，以达到可接受的可靠性水平或故障概率。LRFD在许多国家结合极限状态设计使用，包括美国，
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