1. إمكانية الوصول: ضمان استمرار إمكانية الوصول إلى البنية التحتية للنقل أثناء وبعد وقوع الكارثة ، مما يسمح للمستجيبين في حالات الطوارئ وجهود الإغاثة بالوصول إلى المناطق المتضررة.
2. المرونة: يجب تصميم أنظمة النقل لتحمل الكوارث ، بمواد قوية وتصاميم مرنة يمكن أن تتكيف مع الظروف المتغيرة.
3. المرونة: يجب أن تكون أنظمة النقل قادرة على التكيف بسرعة مع الظروف المتغيرة ، مثل إعادة توجيه المركبات لتجنب الطرق المسدودة أو تحويل الموارد إلى مناطق الحاجة.
4. الاتصال: الاتصال في الوقت الحقيقي بين خدمات الطوارئ ومشغلي البنية التحتية للنقل والجمهور ضروري لضمان الاستجابة السريعة والمنسقة للكوارث.
5. الاستدامة: يجب أن يراعي تصميم النقل الآثار البيئية ، مثل تقليل الانبعاثات وتقليل الأضرار التي تلحق بالموائل الطبيعية.
6. السلامة: يجب تصميم أنظمة النقل مع مراعاة السلامة ، مع وضع اللافتات المناسبة وتحذيرات المخاطر ، جنبًا إلى جنب مع الصيانة الدورية وعمليات التفتيش للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.
7. الفعالية من حيث التكلفة: غالبًا ما تكون الاستجابة للكوارث مسعى مكلفًا ، لذا يجب أن توازن مبادئ تصميم النقل بين الحاجة إلى الاستجابة السريعة والفعالة والحاجة إلى إدارة التكاليف.
تاريخ النشر: