Interaktivní architekturu lze pro letiště využít několika způsoby, z nichž některé jsou:
1. Hledání cesty: Interaktivní mapy a kiosky mohou být nasazeny, aby pomohly cestujícím orientovat se v terminálech a lokalizovat jejich brány, toalety, salonky a další vybavení. Kromě toho mohou digital signage a virtuální asistenti vést cestující odbavovacími a bezpečnostními procesy, čímž zkracují fronty a čekací doby.
2. Zábava: Interaktivní instalace, jako jsou velkoplošné videostěny, projekční mapování a pohlcující zážitky, lze použít k pobavení a zapojení cestujících během jejich čekání.
3. Personalizace: Digitální displeje a senzory lze použít k identifikaci jednotlivých cestujících a poskytování personalizovaných informací a doporučení na základě jejich preferencí, letových řádů a historických dat.
4. Bezpečnost: Interaktivní architekturu lze použít ke zvýšení bezpečnosti a ochrany na letištích. Například inteligentní osvětlovací systémy a interaktivní podlahové senzory dokážou detekovat a upozornit personál na potenciální nebezpečí, jako jsou rozlité kapaliny, překážky v zavazadlech nebo neoprávněné vstupy.
5. Provozní efektivita: Interaktivní architektura může optimalizovat provozní efektivitu letišť monitorováním osobní dopravy a předpovídáním míst přetížení. Tyto informace lze využít k úpravě počtu zaměstnanců, zefektivnění manipulace se zavazadly a zlepšení celkových služeb zákazníkům.
Datum publikace: