Art Nouveau-arkitektur havde en betydelig indflydelse på udformningen af transportinfrastruktur i perioden mellem slutningen af det 19. og begyndelsen af det 20. århundrede. Bevægelsen lagde vægt på brugen af organiske former, flydende linjer og dekorative elementer inspireret af naturen, og denne æstetiske tilgang blev anvendt til transportprojekter som togstationer, lufthavne og metrosystemer.
For eksempel afspejlede designet af Paris' metrostationer bygget mellem 1900 og 1930 jugendstilen med deres indviklet dekorerede indgange og buede former. Indgangene var prydet med jernværksdesign og blomstermotiver, buede og snoede motiver, hvilket gjorde dem tiltalende og attraktive for den brede offentlighed.
På samme måde blev jugendstil anvendt på togstationer, herunder Lausanne Station i Schweiz, som havde en fejende taglinje og indviklede dekorative elementer. Pennsylvania Station i USA var også et betydningsfuldt eksempel på art nouveau-påvirket transportarkitektur, med en fantastisk indgang med jernværk og glas.
Afslutningsvis gjorde Art Nouveau-arkitekturens vægt på yndefulde linjer, naturlige former og delikat ornamentik det til en ideel æstetisk tilgang til design af transportinfrastruktur. Det hjalp med at skabe funktionelle, men attraktive togstationer, lufthavne og metrosystemer, der kunne appellere og forbinde med offentligheden.
Udgivelsesdato: