Der er flere måder, hvorpå arkitekter kan designe bygninger, så de kan tilpasses ændringer i transportinfrastrukturen.
1. Valg af sted: Arkitekter kan vælge steder for bygninger, der er godt forbundet med flere transportformer, herunder veje, transit og cykel- og fodgængernetværk. Dette vil gøre bygningen tilgængelig, selvom en transportform bliver vanskelig eller mindre populær.
2. Multimodal adgang: Arkitekter kan designe bygninger, så de har flere adgangspunkter fra flere transportformer. For eksempel kan en bygning have indgange på både en trafikeret gade og en stille sidegade, eller den kan have en cykelsti, der forbinder direkte til indgangen.
3. Fleksibilitet i parkering: Designere kan designe bygninger, der har fleksible parkeringsmuligheder, der kan rumme ændringer i transportinfrastrukturen. For eksempel kan en parkeringsplads designes med modulære, udækkede pladser, der kan omdannes til cykelparkering, parkletter eller andre anvendelser efter behov.
4. Fælles parkering: Arkitekt kan planlægge at bruge fælles parkering for at maksimere brugen af parkeringsressourcer. Deling af en parkeringsplads eller garage med en tilstødende bygning eller virksomhed kan være med til at reducere mængden af parkering, der kræves for hver enkelt bygning.
5. Fremtidssikring: Arkitekter kan fremtidssikre deres design ved at forudse ændringer i transportinfrastrukturen. Det kan betyde at designe bygninger til elektriske eller selvkørende køretøjer, tilgodese mere cykeltrafik eller skabe fleksible rum, der kan tilpasses til nye anvendelser.
Udgivelsesdato: