1. Accesibilidad: la arquitectura del transporte debe estar diseñada para acomodar a las personas con discapacidades y facilitarles el acceso y el uso del transporte público.
2. Congestión: la arquitectura del transporte público debe diseñarse de manera que tenga en cuenta los grandes volúmenes de pasajeros durante las horas pico y evite el hacinamiento o los cuellos de botella.
3. Integración: la arquitectura de transporte debe diseñarse para integrarse con la infraestructura existente para garantizar conexiones perfectas entre varios modos de transporte.
4. Costo: el factor costo es crucial en el diseño de la arquitectura del transporte, y debe diseñarse para ofrecer opciones cómodas y asequibles al público.
5. Seguridad: la arquitectura del transporte público debe garantizar la seguridad de los pasajeros, incluidos los puntos de entrada y salida seguros y las cámaras de circuito cerrado de televisión.
6. Impacto ambiental: la arquitectura del transporte público debe diseñarse para minimizar el impacto ambiental, incluida la reducción de las emisiones de carbono y los desechos.
7. Estética: la arquitectura del transporte público también debe ser estéticamente agradable y combinarse bien con el entorno circundante para mejorar la experiencia general del usuario.
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