معماران می توانند زیرساخت های حمل و نقل پایدار را به چند روش در طرح های خود بگنجانند:
1. طراحی برای دسترسی: معماران می توانند ساختمان ها و فضاهای عمومی را طراحی کنند که پیاده روی، دوچرخه سواری و استفاده از حمل و نقل عمومی را تشویق کنند. استراتژی‌های ایجاد جوامع قابل پیاده‌روی ممکن است شامل طراحی پیاده‌روها و گذرگاه‌های عریض و قابل دسترسی، نصب خطوط دوچرخه‌سواری، و ترکیب فضاهای سبز که سایه و خنک‌کننده را فراهم می‌کنند، باشد.
2. ادغام با سیستم های حمل و نقل عمومی: معماران می توانند طرح هایی ایجاد کنند که با گزینه های حمل و نقل عمومی موجود یکپارچه شده و ویژگی های حمل و نقل جدید را معرفی کنند. ساختمان‌ها را می‌توان با دسترسی کارآمد، ایمن و آسان به حمل‌ونقل عمومی، از جمله ایستگاه‌های اتوبوس و قطار، ایستگاه‌های قطار سبک و ایستگاه‌های اشتراک دوچرخه طراحی کرد.
3. گزینه های پارکینگ پایدار را اجرا کنید: معماران همچنین می توانند ساختمان هایی با راه حل های پارکینگ پایدار مانند ترتیبات همنشینی خودرو، ایستگاه های شارژ خودروهای برقی و ذخیره سازی دوچرخه طراحی کنند.
4. بر فضاهای سبز و تفریحات بیرونی تاکید کنید: معماران می توانند ساختمان ها و فضاهای عمومی را طراحی کنند که بر فضاهای سبز و تفریحات در فضای باز تاکید دارند. این شامل گنجاندن فضاهای پارک و مسیرهای چند منظوره در طراحی آنها، تشویق حمل و نقل فعال و حمایت از سلامت و تندرستی است.
5. ایجاد زیرساخت هوشمند: معماران می‌توانند زیرساخت‌های هوشمند، از جمله حسگرها و داده‌های بی‌درنگ را که به کاربران در تصمیم‌گیری آگاهانه حمل‌ونقل کمک می‌کند، ترکیب کنند. این می‌تواند شامل پیاده‌سازی سیستم‌های مدیریت ترافیک هوشمند باشد که ترافیک را در ساعات اوج مصرف برای بهینه‌سازی جریان ترافیک و کاهش آلودگی هوا هدایت می‌کند.
تاریخ انتشار: