1. هزینه بالای تجهیزات و فناوری: طراحی محاسباتی و فناوری‌های ساخت دیجیتال در صنعت خودروسازی نیازمند سرمایه‌گذاری قابل توجهی در تجهیزات و فناوری است که می‌تواند برای سازندگان خودرو پرهزینه باشد.
2. نیروی کار ماهر: استفاده از طراحی محاسباتی و فناوری های ساخت دیجیتال به اپراتورهای ماهری نیاز دارد که دانش طراحی به کمک کامپیوتر (CAD) و ساخت به کمک کامپیوتر (CAM) را داشته باشند. یافتن و حفظ نیروی کار ماهر می تواند چالش برانگیز باشد، به خصوص در مناطقی که تعداد بالقوه نامزدها محدود است.
3. مالکیت معنوی: استفاده از طراحی محاسباتی و ساخت دیجیتال می تواند سرقت مالکیت معنوی را برای رقبا آسان کند. خودروسازان باید اقداماتی را برای محافظت از طرح ها و فرآیندهای تولید خود در برابر سرقت انجام دهند.
4. قابلیت اطمینان و دوام: طراحی محاسباتی و فناوری‌های ساخت دیجیتال ممکن است همچنان از نظر قابلیت اطمینان و دوام دارای محدودیت‌هایی باشند. قطعاتی که با این فناوری‌ها تولید می‌شوند ممکن است دارای همان سطح اطمینان و دوام قطعاتی نباشند که با روش‌های ساخت سنتی تولید می‌شوند.
5. کنترل کیفیت: کنترل کیفیت در صنعت خودرو بسیار مهم است و استفاده از طراحی محاسباتی و ساخت دیجیتال نیازمند فرآیندهای کنترل کیفیت دقیق است تا اطمینان حاصل شود که قطعات تولید شده با مشخصات مورد نظر مطابقت دارند.
6. انطباق با مقررات: استفاده از طراحی محاسباتی و فناوری‌های ساخت دیجیتال ممکن است مسائل مربوط به انطباق با مقررات، به‌ویژه در رابطه با مقررات ایمنی و استانداردهای انتشار را ایجاد کند.
7. مقیاس پذیری: مقیاس پذیری طراحی محاسباتی و فناوری های ساخت دیجیتال می تواند چالش برانگیز باشد. افزایش یا کاهش سریع سطح تولید ممکن است دشوار باشد، که می تواند در بازار پر نوسان خودرو یک نقطه ضعف باشد.
تاریخ انتشار: