درگیر شدن طراحی یک ساختمان با برنامه ریزی شهری پایدار یا سیستم های حمل و نقل را می توان از طریق استراتژی های مختلف به دست آورد. در اینجا چند نمونه آورده شده است:
1. موقعیت مکانی و دسترسی: طراحی یک ساختمان در یک منطقه شهری متراکم، نزدیک به مراکز حمل و نقل عمومی، استفاده از روش های حمل و نقل پایدار مانند پیاده روی، دوچرخه سواری و حمل و نقل عمومی را تشویق می کند. دسترسی آسان به این سیستم های حمل و نقل، وابستگی به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهد و ازدحام ترافیک و آلودگی هوا را به حداقل می رساند.
2. توسعه کاربری مختلط: ترکیب عناصر با کاربری مختلط در طراحی ساختمان تضمین می کند که امکانات رفاهی مانند فضاهای خرده فروشی، دفاتر، و واحدهای مسکونی در مجاورت نزدیک هستند. این رویکرد توسعه فشرده را ترویج میکند، نیاز به سفرهای طولانی را کاهش میدهد و پیادهروی در محله را افزایش میدهد.
3. زیرساخت دوچرخه: از جمله امکانات ذخیره سازی امن دوچرخه، مسیرهای اختصاصی دوچرخه، و دوش/اتاق تعویض دوچرخه برای دوچرخه سواران، حمل و نقل فعال را تشویق می کند. طراحی ساختمانهایی با ویژگیهای دوچرخهپسند، ساکنان و کارمندان را تشویق میکند دوچرخهسواری را بهعنوان یک روش حملونقل پایدار انتخاب کنند.
4. فضاهای سبز و طراحی مناسب برای عابر پیاده: ترکیب فضاهای سبز، پارک ها و ویژگی های طراحی مناسب برای عابر پیاده در داخل و اطراف ساختمان، قابلیت پیاده روی و اتصال را ارتقا می دهد. این رویکرد بافت کلی شهری را بهبود می بخشد و باعث جذابیت بیشتر مردم برای پیاده روی می شود و نیاز به سفر با وسایل نقلیه را کاهش می دهد.
5. پارکینگ و تسهیلات اشتراک خودرو کارآمد: طراحی مکان های پارکینگ به صورت استراتژیک، بهینه سازی تعداد آنها و تشویق خدمات اشتراک خودرو در مجموعه ساختمان می تواند به کاهش تقاضا برای وسایل نقلیه شخصی کمک کند. این سیستم های حمل و نقل پایدار را با به حداقل رساندن ازدحام و نیاز به فضای پارکینگ پشتیبانی می کند.
6. بهره وری انرژی و انرژی های تجدید پذیر: ترکیب سیستم های انرژی کارآمد و منابع انرژی تجدید پذیر مانند پانل های خورشیدی، گرمایش زمین گرمایی و روشنایی LED می تواند ردپای کربن ساختمان را کاهش دهد. این امر با اهداف برنامه ریزی شهری پایدار هماهنگ است و از کاهش کلی انتشار گازهای گلخانه ای حمایت می کند.
7. سیستمهای برداشت آب باران و آب خاکستری: طراحی ساختمانهایی با سیستمهایی برای جمعآوری آب باران برای مصارف غیر شرب و اجرای سیستمهای بازیافت آب خاکستری، اتکا به منابع آب شهری را کاهش میدهد. این امر مدیریت پایدار و حفاظت از آب را در مناطق شهری ترویج می کند.
با پذیرش این عناصر طراحی پایدار، ساختمانها میتوانند به طور مثبت به برنامهریزی شهری پایدار و سیستمهای حملونقل کمک کنند و جوامع زیستپذیرتر و سازگار با محیط زیست را تقویت کنند.
تاریخ انتشار: